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品牌
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是由创办人丰田喜一郎成立的日本知名跨国汽车公司，总部位于日本爱知县丰田市，现时为世界销量排名第一的汽车制造商，利润也名列前茅，名列美国《财富》杂志的第5位。品牌产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等，丰田品牌象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
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作为一个80后，对皇冠这个牌子还是很有情怀的，现在的年轻人肯定不知道，当年皇冠在国内的地位和奔驰宝马一样，很多老板都坐老款的皇冠，90年代读书时，整个小县城就几台豪车，皇冠那霸气的车标给我感觉比奔驰还牛逼。以至于长大很想买一台老款皇冠收藏。不过如今的皇冠早已日暮西山，早已经没有了当年商务豪车的定位，新款皇冠上市更是彻底倒向年轻化，造型再也没有当年方正霸气的影子，在我看来就是台豪华版凯美瑞，可是如今的车市，早已经给各种各样新能源车霸占，比年轻，比造型，比动力配置，皇冠还能拿什么打，一台老旧的2.5升油电混合动力，162千瓦的动力，加上30万的售价，注定又是一款炮灰车型。
已经17年车龄的老皇冠了，竟然还能卖4.5万，换在别的车可能不到万元了。但是作为一款很有设计感的车来说，只要车况够好，舒适性还是相当有保障的。主打一个情怀，就像老陆巡一样，还是有人看一眼就喜欢！
丰田的进口皇冠从之前的加价销售到现在降价没人搭理，也只是过了几年的时间，之前的皇冠稳重大气，现在的皇冠给人的感觉就是想年轻化又不年轻，之前的稳重大气也都没了。再加上现在这个价位有自家的雷克萨斯在这里卡着，2.5的两驱尊贵从36.9来到31，接近6W的降幅都没起多大的作用，大多数人这钱都会买ES、3或者6剩的加油！皇冠的这个操作告诉我们，从一款畅销的沉稳大气行政车到非主流气质车只需要一个大胆的设计师，看起来真的很像卡罗拉加大版！
老皇冠在我国某些地区，始终有着无与伦比的认可度，进口新皇冠使用了混动动力总成，设计风格改成了轿跑。内饰是丰田少有的大联屏设计。高配款2.4T强混，也是丰田这价位里最好的一套动力，双拼色设计同样十分夸张。落地够一台530的指导价属实收割，现在自然没人要买皇冠标的运动型轿车。目前二网能给出汽贸票，优惠4万新车，估计骨折也不远了。