商品GEELY AUTO 吉利汽车 博越L

新款博越L将在5月19日上市，新车基于cma架构打造，动力保持1.5t和2.0t两种，升级了新的档把，增加了实体按键，这个好评，还有一些小细节的改变，大差不差。根据现款价格，新博越L起售价约12万起，你们觉得如何？我觉得尽快出插混才是王道，燃油机终究会越来越式微。

求广大车友，近期想入手1.5尊贵不知道行情，来问问你们多少能落地。

博越L 1.5t尊贵版提车分享选车对比试了宋pro，感觉车子好轻，起步是真的快，这没法比。但是做起来咯噔噔的，感觉很硬，过弯侧倾也很明显，而且也贵，咬咬牙也能上，但是放弃了。最后敲定了哈弗h61.5t第三代和博越L1.5t，周末的话，也就是上周末，9月23，两款车都试驾了。哈弗h6的话，座椅是那种普通的平的，坐下去大腿悬空不太舒服，而且内饰有点老气，起步可以，但是刹车有点顿挫。博越L屎黄色内饰还挺漂亮的，车机也有科技点，座椅有点倾斜度，坐起来很舒服，我 朋友一坐上来就说哇这个舒服，眼睛里都是小星星哈哈哈

吉利家族暨博越车型之后又推出与之完全不同设计风格的博越L,博越L同样作为紧凑型SUV的问事,让更多喜欢城市SUV的用户又多了一份选择,博越L得到CMA架构+雷神混动两大王牌技术加持,拥有最智能、最安全的技术底蕴,并传承“博越三好”产品开发理念,实现“好智能、好安全、好节能”新三好SUV的全新进阶。CMA架构+GEEA2.0+雷神混动+Drive-E高性能动力,博越L将最好的技术应用于最主流的SUV。动力方面有Drive-E2.0 TD高性能发动机,全球豪华高效能发动机,采用中置式缸内直喷技术与低惯量废气涡轮增压,最高功率160 KW,最大扭矩325 N·m,NEDC油耗6.7L,10000公里超长保养里程,用车成本更低。劲擎1.5TD高效动力，最高功率133 kW、最大扭矩290 N·m,NEDC油耗6.3L,做功快,增压快,电控快,传递快，制造精,验证严。还有1.5TD雷神Hi·F Super混动版本,最高功率180 kW、最大扭矩545 N·m,动力还是属混动最强。光波涟漪前格栅既继承了经典的“涟漪”设计理念,又新增融汇了光感、脉冲、射线等新元素,以参数感的设计带来无限扩展、延伸的感觉，静态的简洁中蕴藏着万千变化的运动张力。LED粒子射线灯组仿佛打开了通往数字世界的时空之门,让整个前脸愈发显得深]而神秘。182颗LED发光单元,法雷奥供应,具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语+音乐灯光秀功能。博越L长宽高尺寸分别为4670 × 1900 x1705mm,2777 mm超长轴距。较短的前后悬设计,形成59.5%轴长比，方向操控更直接,车身稳定性更强,车内纵向可用空间更大。潮汐流转腰线释放无限引力,犀利上扬的腰线贯穿整车，营造磅礴力量之感，蓄势待发的动态感十足。数字箭矢LED贯穿尾灯带有蓄势待发与箭指未来一气呵成的设计。LED发光单元290颗,633 nm波长的超红LED,点亮后鲜艳通透,关闭时精致深邃,迎宾/欢送场景呈现流光灯语。隐藏式后雨刷让尾部简洁美观,视野更好,冬季雨、雪、冰、霜天气不结冰。沉浸式头枕音响同样搭载燕飞利仕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输,具备独立音源控制,拥有私享、驾享和共享三种模式,副驾有人时可智能切换至驾享模式,既能实现音乐、导航互不干扰,又为主驾营造了个性私密空间,体验更多出行乐趣。

朋友买的吉利10月份上市的博越L，11月生产的车，裸车价12万5千7。购置税减半，自己买保险上牌落地13万多。 车机全系13寸大屏，8155芯片，操作丝滑。实体按键基本都没有了，只保留方向盘、档位和电子手刹按键。语音控制也是基本操作。驾驶感受和领克一模一样，转向轻重可调。再也不能说转向轻就是缺点了。销售说80%的零配件都是领克的供应商，随便找了些零件还真是（如图），发动机涡轮也是。没打开发动机盖子拍涡轮了。燕飞利仕音响还带头枕功能，效果很好。这价格这配置，我这个领克车主已经哭晕了，香的口水都溢出到屏幕了。。。。 那就说说静态体验的缺点吧：1，网上什么价裸车就什么价，要享受优惠3000元购车活动必须4儿子店买保险上牌，上牌好像是800来着。没优惠差评！被迫提裸车。2，出风口设计太小，为了美观和整体性导致1档风量声音也有点大，自动模式出口声音感觉在开飞机！3，阴天开了自动灯光，等还开着。感应也太灵敏了。4，音响效果整体很好，但头枕音响的效果差了点，有点廉价的味道，缺乏重低音。5，氛围灯和屏幕效果联动，但有点太夸张了，整个前排都在闪动！开车还是蹦迪啊！6，裸车，吉利公司送贴膜和脚垫。脚垫气味有点大，为啥不送个没啥味的，别人还以为是车子的味道。