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五星钻豹TDT22Z新国标电动车,3C认证,48V24AH可提锂电池版本,400W动力电机使用期间持续充沛、稳定的电力供给,钢丝轮胎高碳钢链条,LED高亮大灯,高清仪表遥控报警。
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本来不打算买的,家里在用的有好几辆车,但是看到这价格还是忍不住。九月份小牛m1电池挂了,淘宝电池一千六,店里2500,这车才1499。做工马马虎虎,焊点还没共享单车看着舒服,塑料件也软绵绵的。有些螺丝不要紧,大家安装的时候注意下。
优点主要是:一,价格便宜量又足。基本配备的东西都齐全了。车头篮,尾座等等,一个人用足够齐全。不像某些品牌还要自己买车头篮和加装尾座。二,驾驶舒适。缓震挺好的。三,电池大,续航长,最重要的点。缺点:一,仪表盘纯粹装饰,只有电量。二,各种小,那是相对这个造型来说的,车头篮虽然配备但是很小,头盔别想放了。座椅和车头中间位置短,很多儿童座椅装不下。另外吐槽一下基本只有简装版本和绑带那种,瞬间降低档次。虽然本身没啥档次。配备的后座也很小,九岁的孩子坐后面觉得太挤。去年的明星产品之一爱玛小蜜豆这么低端的电动车,前后座椅都比这个五星钻豹大得多。前面随便加装各种儿童座椅。最后吐槽一句,客服一问三不知,到手轮胎有点软,问客服胎压建议多少,说不知道,叫他问,他说在问,然后就没下文了。这什么鬼?好不容易打响了第一炮,是要转化后续销量的,不是补贴(我相信明星价基本没什么赚头,还要邮费)完了甚至亏本卖了拿一堆差评把品牌做烂的。
这个双十一站内最火最有人气的神车是啥?除了新大洲k9 ,估计就要数五星钻豹b3了,至于发车当晚的战况我就不说了,很多值友都亲身经历过,总结一句话就是,东奔西跑,来回折腾,反复退单下单,左右为难,还有很多人退单后错失想上的好车,只能无奈上别的车,还有第二天上演的保价大战,也是精彩万分,常逛大妈家还是挺好的。我是1499入手的,虽然没有赶上最便宜的车,但也觉得很便宜了,第二天也懒得找客服掰扯。当时下单的时候只有灰色和这个黄色可以用卷,看照片灰色好丑,就下了一单黄色的,现在看了值友们的晒单发现,实物灰色也挺好看的,起码个人觉得比黄色的好看,真是大意了啊。从下单到有物流信息隔了快有一个星期,有物流信息后倒是挺快的。电车发来大部分都组装完成了,就车把仪表盘脚踏板等需要自己安装,随车送了简单工具,很容易就按装好了,看别的值友说安装完了就剩一个螺丝,不知道为啥我的安装完了还有一堆螺丝?我围着车转了好几圈,没发现少按的部件啊,出来脚蹬子,但脚蹬子自己带丝扣不需要螺丝啊。友情提示:拧螺丝的时候不要太用力,感觉吃上劲就可以了,安装的时候我感觉丝扣都比较软,上滑丝可就麻烦了。通过观察发现,这款车做工的确一般,大家可以看我发的焊接部位的图片,没有漂亮的鱼鳞纹,比较杂乱,从某些方面说,这些地方的做工就可以代表整体的质量,整体做工和一线大牌还是有差距的,不过在价格面前,这些都不是问题!像仪表盘啥的另外别的糟点我就不说了,就说一个超级不合理的地方——电池和电源线插头的位置特别不合理!要想把插头插进电池插座,就得把插头部位的线掰弯,而且是九十°的弯,如果经常提电池的话,迟早有一天这个头会断,具体大家可以看我图片就明白了,所以我觉得自己把旁边锯个开口,可以让插头不打弯的插进去。后期我也不打算解限速了,现在路上车多人多骑太快了的确不安全,而且续航里程会受影响。这个车没有大撑子,就这个做工,靠一个侧撑迟早得断,所以还是趁早安装个大撑子比较靠谱,这样停车等人的时候还可以坐车上玩手机,还有个好评得说下,就是这个车带的日行灯可以手动关闭,强迫症的福音啊,电池是超威的,找不到生产日期,上面有浙品码,浙江的值友可以放心购买了。相对来说,电动车没啥技术含量,就电池控制器电机,剩下的无非就是车架做工了,所以整体来说,1499的价格对比线下来说绝对是超值的,再用点红包京豆,云闪付优惠啥的更便宜,所以这次五星钻豹的车称为神车绝不为过,大家有啥问题可以回复讨论,共同进步!
不错
车子做工可以,大厂还是大厂不像之前买过那种江浙小作坊电动,金属件都是磨砂黑漆塑料件就一般般,螺丝都是不锈钢螺丝,脚踏原厂自带前后脚踏,装配的话一般般,车筐有点晃自带骑行脚踏不如下来推,仪表设计感人,坐垫很软,整体骑起来就比普通共享小电动好一点很整,50多kg车重很轻,为了这块星恒电池值了,续航充满电再试试,后天去上牌,香还是香,要啥自行车,