京东
¥196
商品NGK IFR6Z7G 95609 火花塞 四支装
AI卖点提炼：点火敏捷，耐热高效，燃油经济性佳。
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196元起
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行业标杆专注于火花塞研制，参与过多项世界赛事。
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社（总部位于日本名古屋）的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处，主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司，使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理，不仅能承受高温，还能具有耐腐蚀效果，铜电极芯，有效提升火花塞的散热性能，预防发动机过热现象，使用特殊的镍合金中心和外侧点击，具有优良的耐热性与耐久性。火花塞的建议更换周期为2万公里/次。适用于骐达、蓝鸟、阳光、玛驰、轩逸、奇骏、逍客/启辰D50T70R50/风神A60/风度MX6等车型，
销售规格
四支装
材质
铱铂金火花塞
电极材料
铱铂金
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NGK IFR6Z7G 95609 火花塞 四支装 196元（需用券）
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2015款途观开得比较少，7年开了不到3万公里，平时高速可以百公里7升，市区内慢走通常都11升，去年底去保养4s已经建议换火花塞，网上搜了各种言论，主要原因是德国车注重性能所以建议2万公里换火花塞，618看到4个火花塞也就200元，不到半箱油的价格就冲了！京东送安装，需要电话预约，当天早到等了半小时装了不到半小时，师傅也给我看了原火花塞情况，说只有一点烧洩，不会影响太大其实可以4万公里换也行，具体可以看看图，这些维修师傅也挺老实的，但因为不贵，没所谓了换火花塞后跑了3趟50km高速（广州增城的荔新大道），基本都能控制6.x升，部分路段刻意用定速续航80km/h，老实讲能分辨出比原来的百公里稍微省油1L，但不会有非常明显区别，途观能跑出6升多已经很好了，所以供各位老司机参考，真没必要听4s店吹牛什么什么要换，还是有独立分析，当然如果不贵就另当别论
很好的产品希望质感有很大的帮助
总体来说，确实很不错，客服的服务态度也很棒，说话几乎马上就会回消息，这次赶上818活动，还能保价，比汽修厂便宜多了，还保真，期待效果。。
还没装车，先给好评，不为其他，牌子靠谱，多年来一直用这个牌子的火花塞，点火线圈也是买这家的，只是还没办法下单，再等几天一起装，趁现在便宜就入手一套吧！