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商品NGK IFR6Z7G 95609 火花塞 四支装

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AI卖点提炼:点火敏捷,耐热高效,燃油经济性佳。

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行业标杆专注于火花塞研制,参与过多项世界赛事。

商品介绍 完善信息

NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还能具有耐腐蚀效果,铜电极芯,有效提升火花塞的散热性能,预防发动机过热现象,使用特殊的镍合金中心和外侧点击,具有优良的耐热性与耐久性。火花塞的建议更换周期为2万公里/次。适用于骐达、蓝鸟、阳光、玛驰、轩逸、奇骏、逍客/启辰D50T70R50/风神A60/风度MX6等车型,

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销售规格
四支装
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四支装
材质
铱铂金火花塞
电极材料
铱铂金
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  • 实测2万6km老途观首换火花塞后的变化

    2015款途观开得比较少,7年开了不到3万公里,平时高速可以百公里7升,市区内慢走通常都11升,去年底去保养4s已经建议换火花塞,网上搜了各种言论,主要原因是德国车注重性能所以建议2万公里换火花塞,618看到4个火花塞也就200元,不到半箱油的价格就冲了!京东送安装,需要电话预约,当天早到等了半小时装了不到半小时,师傅也给我看了原火花塞情况,说只有一点烧洩,不会影响太大其实可以4万公里换也行,具体可以看看图,这些维修师傅也挺老实的,但因为不贵,没所谓了换火花塞后跑了3趟50km高速(广州增城的荔新大道),基本都能控制6.x升,部分路段刻意用定速续航80km/h,老实讲能分辨出比原来的百公里稍微省油1L,但不会有非常明显区别,途观能跑出6升多已经很好了,所以供各位老司机参考,真没必要听4s店吹牛什么什么要换,还是有独立分析,当然如果不贵就另当别论

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    62
    来自什么值得买
    2023-07-03
  • 很好的产品希望质感有很大的帮助

    来自京东
    2021-11-09
  • 总体来说,确实很不错,客服的服务态度也很棒,说话几乎马上就会回消息,这次赶上818活动,还能保价,比汽修厂便宜多了,还保真,期待效果。。

    来自京东
    2021-11-09
  • 还没装车,先给好评,不为其他,牌子靠谱,多年来一直用这个牌子的火花塞,点火线圈也是买这家的,只是还没办法下单,再等几天一起装,趁现在便宜就入手一套吧!

    来自京东
    2021-11-09
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