商品特斯拉（Tesla）11kw家用充电桩 第三代家庭 充电桩

定于今天上午10点的特斯拉发布会，让我这段时间非常期待，结果今天一波三折推迟了半个多小时才开始。可惜这发布会太短了，肌肉还没秀明白你就结束了，有种你满怀期待看大片，结果看了个花絮的感觉。我是国产毛豆Y的首批车主，就是峰值34.78（好在有个33.99的订单）那一批，也是被割得最惨的那一批，就连充电桩都被割了1w+。同时还是各种亲朋好友问我那车是不是真的只有油门，是不是真的刹车失灵的那一批。那年五一上海车展珊瑚女士闹事，我这边提车，当时喷子太多，我晒单都没敢发。目前已安全行驶接近7万公里，后来价格越来便宜，网络上喷特斯拉的也越来越少。今天的特斯拉发布会主题是“we robot”，我原以为就是把他们家机器人拿来再吹一吹，结果看完了还是很惊喜的，发布了无人驾驶出租车robotaxi cybercab和一辆小型货运车或者叫做小型公交车cybervan，顺便秀一下更聪明的机器人Optimus。这么看来主题就贴切了，we不是指一群机器人，而是“汽车人！集合出发！”从实拍图看来cybercab没有方向盘没有踏板，就一屏幕，两个座位加一个巨大的后备箱。搭配升级FSD的可以实现安全的无人驾驶。虽然是短时间内难以兑现的饼，我知道很多人会喷，但是未来就该有个未来的样子，不是吗？最后Optimus跳舞的样子更丝滑了，倒饮料的样子有点西部世界了！必须年度新品MVP！

实际上充电桩这个东西不一定非得买原厂的，分享一下自己为什么买原厂的这个心得吧。其实本地也有这个咸鱼卖家卖比亚迪的第三方充电桩的权益，1000块钱就可以，其实还是非常实惠的。按说充电桩这个东西并没有什么太高的技术含量，都功能大差不差但是后来也是搜了搜，周围也没有这个特斯拉朋友也没法比较，还是在某音上看到很多人说特斯拉用比亚迪的充电桩有时候会跳枪，不知道是安装的问题还是本身充电桩的问题，后来心想干脆不去冒这个险了充电桩是从京东的官方旗舰店买的，它只是一个裸妆带一个探测权益，购买完之后是一个本地服务，我们这里是天津给处理这个订单，然后立刻就建了一个售后群，里面有安装的师傅，还有店铺的客服。非常麻烦的是他收货就让你拍好几张照片，什么带二维码的，不带二维码的，然后还让你录开箱视频，还都得给上传上去。还要自己去打印一个放弃勘测权益的证明书，我真是挺服气的

为了让家里边的特斯拉喝到原装电，准备直接买一个原装充电桩，正好可以申请到380V的电表就买了第三代家充桩，从京东上买的裸桩购买体验非常差怎么说呢？你从京东下单非常快，它是一个裸装加勘测服务，应该是3800，然后下完单之后显示的是本地服务。过了有半天的时间，我们这是河北，然后是天津的电话给打过来，来确认这个购买信息，建了一个服务群，首先客服要求到货之后就拍好几张照片儿，然后还要签署一个确认放弃勘测服务的文件，还要拍照打印拍照给他传上去，我觉得真的是非常麻烦，你就一赠送的东西，要不你就在商品链接里面直接在加一箱连勘测服务都没有的裸装，你搞得这样真的很麻烦安装电表的时候就跟物业的电工聊了聊，他说他们也可以按具体的话就是电线的话电缆是40一m。然后基本就是按米收这个钱，包工包料安的过程真的非常麻烦，他们上手之后就感觉确实是没有安装过这种380的充电桩，因为5×6的这种电缆非常粗，然后按起来挺费劲的。整个的过程就是非常不专业，虽然说到最后也确实安好了，然后也能正常用，但是还有很多小麻烦的地方，就是感觉特别不规范其实这个钱如果再加上两三百也足够从京东上买这种京东自营的这个安装服务了，带30m线确。实有些后悔，希望不要把这个充电桩搞坏

15号预定的特斯拉model，然后26号就可以提车了，还是挺快的，正好赶上了河北省有补贴，希望到时候还可以申请下来现在免费的颜色就是星空灰，然后也就是挑了一个最大众最基础的版本，249900的车衣不打算贴了，问了一下当地的龙膜大概需要6800，然后确实贴不起。以后就贴一下车门子的那个包角那块儿就得了然后车窗膜的话打算就是贴左侧主驾和右侧副驾的两个车窗前挡也不打算贴了保险确实还挺贵的，第一年的这个保险选了一个车损，三者200万，还有交强就要了5500开两年交两年保险，习惯习惯电动车，然后看看以后是不是就交一个交强就得了电表也顺利申请了一个380V的，然后充电桩的话打算买特斯拉的原装三代加充，确实不便宜，然后也算是最后的奢侈一把