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美国电动车及能源品牌，产销电动车、太阳能板、及储能设备其总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，最早2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，而到了2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，其意思为纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
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为了让家里边的特斯拉喝到原装电，准备直接买一个原装充电桩，正好可以申请到380V的电表就买了第三代家充桩，从京东上买的裸桩购买体验非常差怎么说呢？你从京东下单非常快，它是一个裸装加勘测服务，应该是3800，然后下完单之后显示的是本地服务。过了有半天的时间，我们这是河北，然后是天津的电话给打过来，来确认这个购买信息，建了一个服务群，首先客服要求到货之后就拍好几张照片儿，然后还要签署一个确认放弃勘测服务的文件，还要拍照打印拍照给他传上去，我觉得真的是非常麻烦，你就一赠送的东西，要不你就在商品链接里面直接在加一箱连勘测服务都没有的裸装，你搞得这样真的很麻烦安装电表的时候就跟物业的电工聊了聊，他说他们也可以按具体的话就是电线的话电缆是40一m。然后基本就是按米收这个钱，包工包料安的过程真的非常麻烦，他们上手之后就感觉确实是没有安装过这种380的充电桩，因为5×6的这种电缆非常粗，然后按起来挺费劲的。整个的过程就是非常不专业，虽然说到最后也确实安好了，然后也能正常用，但是还有很多小麻烦的地方，就是感觉特别不规范其实这个钱如果再加上两三百也足够从京东上买这种京东自营的这个安装服务了，带30m线确。实有些后悔，希望不要把这个充电桩搞坏
15号预定的特斯拉model，然后26号就可以提车了，还是挺快的，正好赶上了河北省有补贴，希望到时候还可以申请下来现在免费的颜色就是星空灰，然后也就是挑了一个最大众最基础的版本，249900的车衣不打算贴了，问了一下当地的龙膜大概需要6800，然后确实贴不起。以后就贴一下车门子的那个包角那块儿就得了然后车窗膜的话打算就是贴左侧主驾和右侧副驾的两个车窗前挡也不打算贴了保险确实还挺贵的，第一年的这个保险选了一个车损，三者200万，还有交强就要了5500开两年交两年保险，习惯习惯电动车，然后看看以后是不是就交一个交强就得了电表也顺利申请了一个380V的，然后充电桩的话打算买特斯拉的原装三代加充，确实不便宜，然后也算是最后的奢侈一把