哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，造型大气硬朗，内饰豪华感升级。全新副仪表台，副仪表台加高，两侧皮质包覆，更舒适，大气；2X2电子换挡设计，手感舒适，操作简单便捷，软件逻辑更合理；7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙的设计进行搭接，使2D世界与3D世界完美对接，创造“上帝视角”，使驾驶员视觉更加舒适。
车内搭载电动侧踏，锁车、解锁情况下的自动关闭、开启，并具备防夹功能。新增全景天窗，同级别车型最大尺寸（1178mm*705mm），具备时速120KW/h自动闭窗、防夹、雨量感应自动闭窗等多项智能功能，科技便利。提供大五座和小五座车型，大五座车型，采用4+1豪华商务座椅布局，中排座椅H点后移50mm，座垫加长50mm，更好的支撑乘客腿部；中排新增通风功能，侧围增加假侧翼，提升包裹性及乘坐舒适性；加航空头枕，可实现六向调节。智能启停、手机互联、车联网、语音识别、空气净化器、三温区空调。
大家好我是大树，H9作为哈佛车系里的扛把子曾经是我重点关注过的一辆车，当年因其出色的越野能力和7座的大空间让他一度出现在我的购车目标清单上过，但随着坦克300的出现，更“好玩”的坦克300一下就击败了H9，成为了我的下一个重点关注对象。再后来的事各位车友肯定也都清楚了，哈弗车系的销量每况越下，H9的定位也越来越模糊，被WEY和坦克系列的车型夹击的左右不是人，一度就淹没在了车海之中。今天偶然看到了全新H9的图片直接让我一激灵！这不是大号的坦克300嘛？抱着激动的心情我就搜索了一下新H9的信息，据说车身会有4.85米长，轴距2.85米，还有7座座椅布局，柴油和汽油发动机可选，长城4C20B的2.0t发动机最大功率在224匹，其他具体信息就得等正式发布的时候才知道了。粗略的了解了一下之后激动的心情又平静了下来，在眼下这个新能源高歌猛进的节骨眼上，H9如果还是只靠一台2.0t发动机打天下的话肯定是会非常吃力的。如果能把坦克500上的那套HI4T混动系统搬过来应该还能有一战之力！不过到时候这台H9的定位又会与高端的坦克车系有所冲突……各位车友你们怎么看呢？如果H9只有2.0t的纯油版本你会考虑么？
受尽万人阻挠，终喜提哈弗H9！终于把开了五年的别克昂科威送走了，提车2020款哈弗H9豪华款，开始换车不管家人还是朋友都说为啥要换，我说一直有个越野梦，开始是想牧马人的，但是想想也不会去重度越野，平时也要开，牧马人是非常喜欢，但感觉H9更合适，本人不喜欢日本车的平庸，就像一直讨厌日本人一样，2020款H9上市，终于下定决心加入轰九。我提的是2020款7座豪华型加装前锁，书包，选装AT胎，优惠12000；省下的钱可以玩坏了在买辆，你还会在乎品牌吗？我相信国产车在不久的将来，一定会把外国车干翻，就像现在的华为、小米等干翻了苹果、三星一样，我们这个小城市现在没有苹果、三星专卖店了，大商场里都是华为、小米的体验店，而且一年比一年大，很像一部电影我和我的祖国，开了一百多公里了，目前只感觉提速没有我的2.0T昂科威带劲，毕竟自重这么大，其他的都很满意，开一段时间有啥问题再分享，研究，不喜勿喷，纯属个人意见。