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哪吒V定位纯电小型SUV,分标准续航和长续航版本。
动力方面,哪吒V搭载来自宁德时代的电池组,续航里程分为301km与401km。长续航版最大功率为55千瓦,最大扭矩为175牛·米,标准续航版最大功率为40千瓦,最大扭矩则为110牛·米。哪吒V还搭载自主研发的H-EPT 2.0电池管理系统,可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间。
外观方面,长宽高(mm)为4070*1690*1540,轴距(mm)为2420。车身整体走简洁设计,家族海豚流线低风阻造型搭配下压式的车头设计,加上封闭式前格栅,整体视觉上运动感十足。
内饰方面,哪吒V采用的是极简方式的设计语言,一块中控大屏可以完成几乎99%的操作,配置的智能机器人可以实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制等等,同时全车采用即开即走无按钮启动的配置。
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合众新能源汽车有限公司旗下汽车品牌,成立于2018年6月。作为理想用车体验的创梦者,哪吒汽车为梦而生,顺势而为。以工程师专注和敢为,创新科技以人为本,让每一位用户都能享受更加简单、轻松、自在的出行体验。
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坐标南昌路过看到了白色的海鸥,感觉很好看!(不好意思,冒昧拍下来,避开了临牌,车主看到介意的话留言我删图),两耳朵收起来了,应该是高配吧。最近对7-8w的新能源小车很感兴趣,去试驾了哪吒V和海鸥,先说最在意的价格,400哪吒V落地8左右,中配海鸥落地8.5,高配上了9买小车就感觉有点不划算。送的东西可以再谈,618有99意向金的活动,活动车型不包括海鸥,可以参加下抽奖啥的。缤果去店里比较晚,没试驾,匆匆忙忙,忘了价格多少…简单看看内饰和空间,奶咖色好看,内饰精致空间也大,销售说现在加了ESP。后面上网查了查才知道之前没有ESP,后面增加了ESP,缩了电池…emmmm还有气囊的问题,不是很有好感。哪吒外观个人觉得还行,内饰我不在乎,考虑它的原因是习惯开小SUV和图它400的续航,试驾后觉得车有点松散,不知怎么描述,开快点变道有点晃,电门有点不跟脚,踩深了才往前跑,不知道和驾驶模式有关吗。没前雷达,(海鸥也没有)俺这新手掉头会紧张。对哪吒牌子有些担心,别车还在保修期,厂家就倒闭了…有这个可能吗,如果能做到落地7…牌子小又好像不是不能接受了,只想代代步。海鸥驾驶体验对我来说舒适,操控性比哪吒好多了,从车窗往里看前排有点挤,坐进去还好,空调挺凉快的,后排比哪吒舒适,后备箱小了些,底板不能拿起来,我还在那里抠,想看看底下空间…尴尬,哪吒和缤果后备箱就挺大的。车机系统没体验,倒车影像画质比较古早…主打的一个能用就行吧。目前比较中意海鸥,不过现在买也没有什么活动,非刚需,想观望下,看看有什么问题。不是专业车评,大家随便看看就吧。