黑科技问界M9搭载领先一代的智能灯光系统,HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯采用独创双反空间光学系统,超近场投影更极致,实现3米超近场智能迎宾功能;双灯260万像素精细化照明更安全;遮蔽自适应算法可与ADS联动,精准遮蔽让光不扰人;更丰富的场景创新,示宽光毯让用户在窄路行车更安全;100英寸户外巨幕投影分享更多快乐;智慧交互矩阵大灯实现千车千面,让汽车首次具备自主沟通的能力;多场景智慧灯语常用常新,是科技与人文的完美融合。
问界M9基于全新豪华D级平台打造,采用了全新设计语言。运用天际线设计、悬浮车顶,展现游鲲之姿、饱满型面。通过多处设计的巧思,如3.1米长纯平侧窗,有效提升了整车的空气动力学性能,实现了同级最优的0.264Cd风阻(EV车型)。
值得一提的是,问界M9搭载领先一代的智能灯光系统,HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯采用独创双反空间光学系统,超近场投影更极致,实现3米超近场智能迎宾功能;双灯260万像素精细化照明更安全;遮蔽自适应算法可与ADS联动,精准遮蔽让光不扰人;更丰富的场景创新,示宽光毯让用户在窄路行车更安全;100英寸户外巨幕投影分享更多快乐;智慧交互矩阵大灯实现千车千面,让汽车首次具备自主沟通的能力;多场景智慧灯语常用常新,是科技与人文的完美融合。
问界M9搭载领先一代的百变空间,采用3.04㎡同级最大的纯平地板设计,以及拥有2725mm同级车型中最优的乘坐空间,最大的一排、二排与三排空间,得房率更高,并支持3、4、5、6座百变座椅模式,视野感、空间感、灵活性均媲美主流MPV车型,轻松满足用户的全场景出行需求。
智能座舱的终极形态将是一个智能的移动空间。问界M9搭载领先一代的智能空间,全车满配10屏,打造空间智能新标杆。华为临境抬头显示系统首次上车,拥有业界最高的2K分辨率,最高亮度以及75英寸的成像面积,AR实景与ADS融合显示,带来更直观、更安全、更沉浸的导航体验,倒车影像、驻车观影,抬头即显。此外,采用全新一体环宇三联屏设计,将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局,配合全新的HarmonyOS 4智能座舱,通过三指滑动,能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。
问界M9搭载领先不止一代的硬核安全。在被动安全方面,搭载超强玄武车身,通过八横五纵的玄武架构守护用户。9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa核潜艇级热成型钢、9气囊超高配置,配合全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,通过云端BMS电池管理全天候保护,为用户每一次出行保驾护航。
安全才是真豪华,隐私才是真尊贵。问界M9在主动安全更进一步,HUAWEI ADS 2.0不怕事、能避事,实现了史上最强的AEB。面对静止车辆及行人,自动刹停速度最高达到120km/h。首发ESA紧急转向辅助,自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。后向主动安全能力再增强,误踩油门也会制动。值得一提的是,问界M9还以人脸认证&生物数据不出车,主副驾空间数据隔离,隐藏来电通知及个人敏感信息自动隐藏等方式,全方位保护用户隐私安全。
问界M9搭载领先一代的智能底盘,采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架,搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器,5档车身高度可调,调节速度提升30%,时刻保证车身平稳,兼顾舒适性与操控性。通过HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,四大技术全维感知,3D控制智能协同,以智慧驾驭征途。此外,问界M9在中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘评选”中,斩获“2023中国十佳底盘”大奖。
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问界M9五座版预告图发布,将配备类似劳斯莱斯库里南(图2)“揽景”座椅:也称户外座椅,设置在后备厢内部,当需要时可以取出,座椅面朝尾门开启方向,乘员可以坐在该座椅上欣赏景色、小憩或者钓鱼等,都是很好的享受。“揽景”座椅版发布后,将进一步提升问界车主尊贵感(手动狗头)。
目前华为系还没有MPV,结合目前华为系在车届的跨界品牌力,以及在中年商务男性群体内恐怖如斯的影响力,基本上是提前爆款预订了,大家觉得未来销量如何呢?
余承东:网上小喷子故意黑我们,但任何一个人,只要他是一个诚实的人、一个正直的人,一个不说假话的人,只要他去真实地一开,就知道问界是好车!定期分享您感兴趣的汽车/摩托相关资讯,感兴趣的车友点赞加关注吧!
大家好我是大树,最近在微博上闲逛看到蔚来品牌副总裁马麟发博透露:蔚来今年建设的换电站主要都是充换一体站,这些新增站点将服务包括鸿蒙智行在内的各个品牌车型的用户,结合之前已经公布加入蔚来朋友圈的车企,蔚来的补能体系算是“覆盖”了整个车圈了蔚来今年的“千站计划”已经在稳步推进之中了,我最期待的还是能换电的问界m9!如果能有蔚来的能源基建做支撑,加上华为自建的液冷超充桩,那纯电的m9就变得非常值得考虑了!毕竟这么大的身材,电耗的控制只能用感人来形容,唯有丰富补能形式才能让它的实用性真正得到“飞升”那么各位老铁,你们看好这蔚来和鸿蒙智行的合作吗
问界M9自上市以来,已经稳坐50万以上不分能源,不分车身形式豪车销量排名第一,彻底将bba踩在脚下。自去年12月累计订单超10万,五月销量15875,6月会更好。这数字十分吓人,毕竟是50万以上的车。让我们看看到底是哪些人在买它。那么这里是某机构对问界m9车主的抽样调查,调查显示,家庭年入80万以上超45%,年入60-80万的占15%,40-60万占23%,40万以下只占17%,也就是说买m9的人,83%以上年入超40万,家庭税后年入均值更高达92万。年龄上,车主平均37.3岁,已婚率90%,这也符合问界的定位,事业有成有家庭的成功人士。从月终端交付量看,广东,浙江,江苏是最多的,排在前三位,都超过1000辆。这也符合这三个地方经济水平,都是经济大省!还有个有趣的现象,买增程的占91%,说明在高端车领域,纯电车的竞争力确实不强,大家还是更信赖发动机,哪怕增程的发动机其实就是个发电机。所以,为什么理想是最先出头的新能源车企,大家明白了吧。