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突然间学校发通知不给骑电动车了,匆匆忙忙和车行约好还车时间后第二天就告别我的电驴了。从此要靠11路车走完宿舍到图书馆的10分钟的路。本来都已经接受了这个现实,不靠谱的保研室友“买个单车呗”并给我展示了他的美利达。心动,遂于晚餐时间抛弃我心爱的书本直奔喜德盛。别说,AD350是真他娘的好看。AD300花哨得太过到骚气了,不符合我闷骚的形象,还是AD350适合我。抚摸又甚,叹者涎干。善!!!拉扯一番,噫,善!不过还是得给弟弟侬一点尊重,遂驱青橘(车头太飘了)往弟弟侬。RC100,好,可惜是V刹掌变,溜了一圈果断pass;RC120,emmmmm,前变速死活上不去,工作人员解释说样品没调过,得,又pass。弟弟侬就是弟弟侬。狗头军师又言“美利达美甚”,换换口味也挺好。遂于狗头军师远程遥控指挥下入美利达。92?唔,车头不喜欢,路过阿叔亦劝“不如我93,亦不如95”,pass。军师又献一计“上瑞克多”,遂问商家“没货”,再问价格“8000+”……告辞。与喜德盛期“待与家里商议后决定”,遂归。于图书馆坐定,忽思:“贵者,易失也;廉者,欲出二手易砸手也。”遂匿己之念,誓于上岸后迎AD350归。
新手入门逃不开的喜德盛AD3501、重量11kg略有点沉,个人的感受,很多人可能没有体感,但搬起来确实不方便的2、路上骑得人太多了,很容易撞车!!(骑不过对面会很尴尬)大街上除了共享单车多就是喜德盛了,也能说明最近骑行运动真的火,国产品牌的崛起加油这两个点确实是有点难以忍受,但是除了这两点外别的感受都不错,比如1、长得好看(奶油黄和白色的配色)外观简洁大气,整车线条流畅,给人一种动感十足的视觉冲击。
天朗气清骑着我的rs380兜兜风人生中第一辆自己的小车车,来自一名新骑的心声:这只是一台喜德盛RS380价值不到4000元的入门公路车!我人生的第一台公路车!选他是因为好看初衷是为了锻炼身体 改善睡眠!网上无论怎么说喜德盛,我都不管,做好自己就好啦,配置方面与RF380差不多依然采用禧玛诺R3000变速套件,刹车方面采用了奥利尼的线拉油碟,这款刹车很好用值得推荐,新款RS380的几何角度要更舒服些,把立位置提高了很多,骑乘感觉不错
配色是变色龙紫,在不同方向看到的颜色会出现绿色。整辆车都采用内走线,精致又美观。日常通勤的话可以加脚撑,但是要定时拆下来保养,不然可能会刮伤车子。晒晒你的第一台公路车和它的故事吧你任何机械装置,你都要留一定的刹车制动距离,你刹车踩下去,绝对会有一个刹车制动距离。很帅,值得购买
颜值,我觉得颜值特别的棒,它的涂装是一个变色的涂装,但是车整车其实在另一个角度是个绿色,所以说它的涂装变色我觉得特别好看。再加上我改了一些贴纸以后,我觉得更好看了。