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海豹06与秦L采用同平台打造，其采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念。海豹06车头采用封闭式前脸，下方为横向的大嘴式格栅设计，两侧配合带有拐角的LED灯组，整体呈现出动感的造型风格。
车身侧面来看，新车整体看上去很舒展，车门下方有一条向上的筋线作为点缀，同时我们看到，新车采用了半隐藏式门把手。车身尺寸方面，其长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm，定位在中型车。
车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合熏黑下包围，视觉效果不错。BYD最新的LOGO也出现在尾部，同时其还可以发光。
内饰方面，新车的内饰还是海洋家族的风格，在门板和座椅表面采用了大量曲线设计，辅以少量蓝色点缀，使得内饰的整体氛围更加优雅时尚。新车采用全液晶仪表盘和15.6英寸大尺寸中控屏幕设计，换挡区域采用了圆形设计，小巧的拨杆挡把看起来十分精致，各种功能按键环绕在挡把周围，很好地提升了内饰质感。
在配置方面，其全系标配13项亮点配置：前麦弗逊+全新后四连杆独立悬架、主动进气格栅、手机NFC车钥匙、原厂ETC、自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸仪表盘、6安全气囊、VTOL移动电站、倒车影像、自动空调+后排出风口、主驾车窗一键升降、胎压监测功能、6扬声器系统（顶配为8扬声器）等等。
动力方面，海豹06将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦，发动机最大扭矩126N·m。新车配备比亚迪的刀片磷酸铁锂电池，提供两种供消费者选择。低配版本配备10.08kWh电池，电机120千瓦/210N·m，CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池，电机最大功率160千瓦/260N·m，CLTC工况纯电续航里程120km。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。
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近日，比亚迪官宣旗下海洋网即将推出一款基于e平台3.0 Evo打造的全新纯电中型轿车“海豹06GT”，并将于本月底亮相成都车展。海豹06GT继承了OCEAN-M概念车的设计理念，展现出年轻化的动感美学。外观方面，海豹06GT采用了水滴形前大灯与横线尾翼倒置的下包围设计，搭配上扬式的腰线和熏黑D柱，营造出强烈的运动感。车尾设计同样引人注目，配备了美观且实用的后扰流尾翼及熏黑贯穿式尾灯，强化了科技感。内饰设计与外观相得益彰，座舱以海浪为灵感，配备全液晶仪表盘和自适应旋转悬浮Pad，提升了科技氛围。“海洋之心”控制区集成了多项功能，方便操作的同时也提升了质感。此外，一体式水滴形态座椅不仅美观，还提供了舒适的乘坐体验。海豹06GT拥有4630×1880×1490mm的车身尺寸和2820mm的轴距，确保了宽敞的内部空间。作为一款专为年轻消费者设计的GT车型，海豹06GT有望以其独特的设计语言和出色的性能表现，在纯电中型轿车市场中占据一席之地。现在外观、内饰都有了，大家觉得值多少钱？
刚刚，比亚迪海洋网总经理张卓发布微博表示：北京车展亮相的概念车OCEAN-M，正式定名海豹06GT，将于8月30号在成都车展首发亮相，同时有望同步开启预售。从目前已知信息得知，海豹06GT将基于e平台3.0 Evo打造，是一款集合了比亚迪多项全球首创技术，在美学、安全、舒适、智能、高效等多方面带来出色表现的车型。车身尺寸为4630x1880x1490mm，轴距为2820mm。内饰将采用海洋网家族式设计。动力方面预计将提供单电机后驱和双电机四驱两种配置，续航方面预计有505KM、550KM、605KM三种不同的续航里程。关于海豹06GT，不少网友表示，可以将其看做是“腾势Z9 GT”的青春版，看来在性能、安全、内饰、配置上，海豹06GT肯定不会将就，毕竟是一款被寄予厚望的小钢炮车型，现在就看价格了，大家觉得海豹06GT多少钱比较合适？
今年上半年，国内上市的新能源汽车产品中，除了小米SU7之外，最火的可能就是比亚迪中型车“双子星”了，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i，凭借9.98万元的起售价、4.83米的车长、2.9L的亏电油耗和2100公里的综合续航，着实火了一把！而7月份比亚迪给出的销量数据，证明了这两款车不负这种热度。大家都知道，秦L-DM-i和海豹06 DM-i本质上就是一款车，只是内外设计不太一样，分属王朝网和海洋网，不同的设计，满足不同审美需求的消费者。而刚刚公布的销量数据显示，海豹06 DM-i在刚刚过去的7月份，单月销量达到了2.5万辆，在中型车市场，处于绝对靠前的位置。海豹06 DM-i的外观设计，属于一种很讨喜的风格，尤其是前脸造型，这款车的下进气格栅，给人一种一条“胖头鱼”在开怀大笑的感觉，不太宽的大灯组，相当于充当了大笑时的眯眯眼，看起来非常喜庆。侧面则用到了溜背式的设计，同时引入了半隐藏式门把手和低风阻轮毂，看上去很大气；尾部很有辨识度的尾灯组和发光车标，这款车整体看起来非常年轻、自然，没有刻意雕琢的痕迹，证明比亚迪如今的设计越来越成熟了。进入车内，海豹06 DM-i毫无疑问保留了比亚迪标志性的旋转PAD，并引入了悬浮式液晶仪表！在中控区域，引入了小拨杆式的水晶电子挡把，周边排列一圈物理按键，看上去很有质感，而且非常规整，这一点非常重要。15.6英寸的中控屏幕采用了可旋转的设计，整体尺寸比较大，并且配备了DiLink智能网联系统，整体的流畅度很高。整个界面的UI设计也与现有车型保持了一致，并且支持手机互联、在线娱乐、语音交互、OTA升级等，好用和易用程度已经接受了市场多年的考验。海豹06 DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术，纯电续航里程80公里—120公里，百公里加速时间为7.5秒—7.9秒，NEDC亏电油耗为2.9L—3.08L，厂家给出的满油满电综合续航里程为2100公里，之前有多位媒体同行进行了实测，综合续航里程可以达到2500公里左右，第五代DM技术在这款车上的表现，还是相当强势的。海豹06 DM-i搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，之前我们已经详细试驾过海豹06 DM-i，这款车的底盘给人的感觉是韧劲很足，即使速度超过120km/h，车辆依然非常稳定，给人的驾驶信心很足。同时这款车的座椅舒适性和空间表现，也都很不错。唯一的缺憾，可能就是这款车在亏电油耗下跑高速，发动机的声音很大，而且大量传进车内，感觉不是很好。配置方面，顶配和次顶配车型搭载了L2级驾驶辅助，具备车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航和遥控泊车功能。同时还搭载了蓝牙钥匙/NFC钥匙、LED自动大灯、语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、皮质方向盘、ETC装置、仿皮座椅、自动空调等配置和功能，很多实用性配置都有搭载。总而言之，海豹06 DM-i作为一款起售价不到10万，车长4.83米的中型轿车产品，还能拥有2.9L的亏电油耗和超过2000公里的综合续航，这种综合能力，可能是目前很多厂商难以做到的，这可能也是这款车能够月销量达到2.5万辆的核心原因。
你买21万的小米SU7，我买9.98万的海豹06！全新dmi 5.0系统，开启油耗2字头时代！比亚迪海豹06价格只需要小米SU7的一半左右，如果说小米SU7平替保时捷，那么海豹06将平替小米SU7，所以海豹06平替保时捷！不得不说我们都有光明的未来！
刚刚，比亚迪开了一场技术和新车的发布会，关于技术有一堆，这里不详细叙述了，最重要的就是比亚迪的混动技术将油耗打到了 2 时代。大家最关心的就是秦 L 和海豹 06 这两款新车的价格，最终起售价仅为 9.98 万，大家对这个售价还满意吗？