邓禄普轮胎（Dunlop Tyres）为英国一家轮胎制造商，现有75%股权属于美国固特异轮胎、25%股权属于日本住友橡胶。邓禄普SP T1是一种经济实用型轮胎。安全，安静的特性兼具时尚的风格，能满足各种中小型车辆的需求，其具有的耐久性和耐普性，更适合中国路况行驶。
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日本轮胎品牌，隶属于住友橡胶工业集团下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。住友橡胶集团一直秉承着“轮胎可以为地球环境做贡献”的理念，以“低油耗”、“原材料开发”、“节约资源”这3大概念为核心，通过对橡胶分子的高精度解析以及原材料的逼真模拟演算，实现了轮胎的低油耗性能、抓地力性及耐磨耗性能三大性能的全面提升。
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这台哈飞赛马1.3手动挡，02年12月出厂，是我第一辆汽车，伴随我创业一直到现在，也是目前名下唯一的车。今年年1月份，这位老朋友里程已经超过48万公里了。过几天去年审，车的前轮轮胎是15年45周出厂的玲珑GREEN-Max HP系列，主打耐磨省油。由于胎龄比较长，即使长期停放在树荫里面，裂纹还是比较明显。胎冠两边的磨损标志只剩一毫米就到胎面了，就把它换了。换上去的这个是17年19周出厂的邓禄普SP T1，也比较长时间了，不过长期放在库房，胎冠没什么老化。磨损标志离胎面还有差不多4毫米，放在前轮应该还能跑三四万公里。顺便检查了前悬挂，个球头都没有虚位，各橡胶套也完好，刹车片还有四五毫米，刹车碟也没有异常。