新国货国内豪华电动车品牌。
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目前在售的ES8是2020年上市的，共推出8款配置，分别是415km七座版、415km六座版、580km七座版、580km六座版、415km 签名版 七座版、415km 签名版 六座版、580km 签名版 七座版、580km 签名版 六座版。全系百公里加速时间均为4.9秒，续航里程分为415km和580km两种。
外观方面，全新蔚来ES8的外观设计整体上延续了老款车型，X-Bar、悬浮车顶、波浪形腰线等元素都得到了保留，不过在不少细节上该车进行了优化提升。颜色上，新增南极星蓝车漆配色，取消了以前的天蓝以及晨曦红这样较为鲜艳的配色，保留了深空黑、星灰、激光棕等沉稳的配色。
内饰方面，全新ES8的内饰新增了极速灰配色，整体的设计上，也是保留了此前前后贯通的家族式“天际线”设计语言，而在细节上做了调整。仪表盘和中控显示屏的尺寸都有所增加，仪表盘升级为9.8英寸，中控屏升级为11.3英寸，边框更窄，视觉效果更好。
采用了前永磁同步+后异步感应的电机组合，最大功率400kW，最大扭矩725Nm，百公里加速为4.9秒。相较于老款的双异步感应电机，动力参数降低不少，但百公里加速只有0.5秒的差距，相反续航水平得到了极大地提升。此外，为了解决冬天续航和取暖不能兼得的情况，全新ES8将以往的PTC加热器升级为热泵空调系统，制热效能系数得到大幅提升的同时，还有效地延长冬季续航10%以上。
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蔚来汽车是一家2014年11月成立的全球化智能电动汽车公司，主要在中国境内销售高端智能电动汽车。蔚来旗下的主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6等。2018年9月，蔚来在纽约证券交易所上市，股票代码为NIO。
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今天在车上找到这张小票，这是周一跑去加了两百多块钱。突然想看看自己一年几箱油，于是开了记账软件，发现这次加油的时间距离上次两个月了。我每次都是加两百多的油，差不多加了半箱多，所以大致按加三次两箱油算吧。看了一下，一年也就加个十几次油，四舍五入一下一年也就七八箱油罢了。难怪路上开车总是经常被“老司机”在后面滴滴，尤其是一些比较大的那种可以走电的SUV，特别喜欢滴滴我，连斑马线之前礼让行人也滴滴我。想想我起码一年还得七八箱油，他们一年加的油还不一定加得比我多。
11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。长安汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊，长安汽车副总裁王辉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁沈斐等出席活动。大家如何看待长安加入换电阵容呢？你是支持换电还是快充呢?欢迎评论区讨论
从2018年蔚来的es8发布以来，这辆最大号的纯电SUV就成了天生自带流量的王牌产品。但是汽车市场竞争之激烈想必各位大佬都是有目共睹，时隔五年之后，全新NT2.0平台的es8也终于来了！全新设计的外观，全新设计的动力平台，全新设计的内饰，就连座椅都是全新设计全栈自研的，在保持了一代es8“大”的优势以外，这辆NT2.0的es8将舒适和质感提升到了一个全新的高度！综合产品力在50万+的纯电SUV之中绝对是首屈一指的！属于一眼种草，两眼难忘！攒钱！