点火系统介绍_解释_什么意思-什么值得买

点火系统

中文名点火系统

名词解释

点火系统是用于点燃燃料-空气混合的系统，例如汽车内燃机。

现代点火系统

大多数四冲程引擎使用机械定时电点火系统。该系统的核心是分配器。该分配器包含一个由引擎驱动的旋转凸轮，和一套接触断路器触点，一个电容器，一个回转轴和一个分配器盖。分配器的外部是点火线圈，火花塞和电线连接分配器到火花塞和点火线圈。

电点火

机械系统的缺点是接触断路器的使用干扰了低压高电流通过原线圈；触点受制于的机械损耗，由于其需要搭乘凸轮来开合，以及来自接触点火花在接触面上的氧化和燃烧。它们需要定期的调整以补偿其损耗，并且接触断路器的开启决定着点火定时，也受制于机械变化。

电点火（EI）解决了这个问题。在原始系统中，由于只是用于控制原线圈高电流通过固定状态转换系统的低电流，触点仍然被使用。然而不久，这些另外，接触断路器触点被一个角度传感器替代-或者光学的，一个转向转子打断光杆，或者更广泛的使用一个霍尔效应传感器，控制一个装在分布器轴上的旋转磁铁。传感器的输出被适当的电路整形和处理，然后被用于触发一个例如晶闸管（SCR or thyristor）的转换装置，该装置可转换一个大电流通过线圈。

系统余下的部分（分布器和火花塞）和原始的机械系统一样。