奇瑞iCAR 03在外观设计上采用了全新的设计理念，车身线条流畅且动感十足。车头部分，犀利的大灯组与宽大的进气格栅相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线设计配合独特的轮毂造型，使得整车看起来更加时尚运动。车尾部分，简洁而富有层次感的线条设计，使得整车在视觉上更加协调统一。
车内的15.6英寸超广视野中控大屏，可以提供直观的操作界面，美观实用。智能驾驶辅助功能达到L2++级别，并可以通过后期OTA实现更多个性化升级，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉表示：通过AI软件和硬件最优组合，iCAR 03实现了智能驾驶平权。
CAR03还将纯电驾驶乐趣写进了品牌基因，除了两驱版本外，四驱版本搭载iWD 智能电控四驱系统，可实现两驱/四驱智能切换。前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率205kW，零百加速仅需6.5s，变道超车更是游刃有余。配合8+X全路况驾驶模式，可以从容应对大多数非铺装路面，展现出领先同级的全地形能力。
在车身工艺方面，iCAR 03采用全铝车身，它的扭转刚度31812N·m/deg；在配置方面，搭载了ADAS十六项主动安全配置，全方位为车内乘员提供最好的保护；针对新能源用户最关心的电池安全，iCAR 03采用了宁德时代提供的高品质电芯，三明治电池包可承受2.2吨挤压不变形，种种细节均以超行业安全标准持续刷新纯电车安全上限。
动力方面，奇瑞iCAR 03采用了双电机和后置单电机的设计，其中单电机版最大功率达到135千瓦，峰值扭矩高达220牛·米，而双电机版则搭载了前70千瓦和后135千瓦的电机组合，系统总功率达到了205千瓦，峰值扭矩高达385牛·米，并且还配备了iWD智能电动四驱系统，并支持坦克转弯和蠕行模式。除了强大的动力性能，奇瑞iCAR 03在续航方面也有着不俗的表现，其中不同车型分别配备了50.63、65.69和69.77千瓦时的磷酸铁锂电池组，根据CLTC工况下的测试，纯电续航里程分别可达401、472和501公里。
