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动力类型
汽油
发动机
2.5L 207马力 L4
最高车速(km/h)
210
车型级别
中型车
最大功率/最大扭矩
152kW/244N·m
WLTC综合油耗[L/100km]
6.28
车身型式
中型车
环保标准
国六
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品牌隶属于天津一汽丰田汽车有限公司，成立于2003年。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田坚持以“客户第一”为经营理念，始终如一为客户提供更便捷、更优质的服务，让更多客户体验拥有汽车的快乐，为推动汽车社会的发展贡献力量。
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新亚洲龙上市了，新增2.0混动，入门降了2万，价格17.88-25.68万。外观变化不大，保留了原设计，内饰主要优化了屏幕，加了8155芯片，总的来说我认为性价比并不高，毕竟不是前两年了，20万这个价位有太多车型，亚洲龙各方面都不突出。估计月销依然不会有大突破，还是4000-5000台之间。
亚洲龙是一汽丰田为中国客户打造的特供车，定位比凯美瑞高半级。不过这款车并不算很成功，销量和凯美瑞也差距很大，但也有四五千辆的月销，所以丰田并没有打算放弃它，新款亚洲龙已经下线，外观进行了调整，并且增加了2.0混动，这肯定是为了拉低售价和降低油耗，毕竟老款只有2.0，2.5自然吸气和2.5混动三种动力。新款的2.5自然吸气版本可能停产了，申报信息中并没有看到，2.0混动取而代之，至于其他变化大差不差，现在丰田的车型其实和国产车比都很老旧了，外观内饰配置都没优势，除了迷信丰田质量的消费者，估计年轻人已经很少会买了，长期并不看好这款车型，特供车很可能停产，我的意见真想买丰田是不如凯美瑞。