高颜值跨界设计风格，洋溢青春活力
商品LYNK & CO 领克 02
AI卖点提炼：年轻化设计、全球共享平台
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领克02是领克旗下的一款紧凑级SUV车型，该车采用了跨界的设计风格。车身尺寸为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，动力部分，领克02搭载两种功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为190马力与254马力，申报油耗值分别为6.4L/100km与7.3L/100km，最高车速为210km/h与230km/h。
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BuenosAires
2020-03-10
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采用欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的汽车品牌领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球汽车品牌01是旗下首款车型，定位于紧凑型SUV02为跨界SUV、03为紧凑型轿车，即将于2018年内在中国市场上市
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领克02是领克品牌的第二款车型,定位为轿跑SUV。它基于CMA基础模块架构打造。领克02的外观设计延续了领克01开创的家族风格，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。
本来看车的时候还看大众本田或者比亚迪之类的，但是看完了领克之后就马上就想要买这个了。虽然领克这个牌子比较新，但是毕竟是背靠大树好乘凉，有吉利这个大厂来给他撑腰，各种技术的加持都达到了顶峰。关键是还有顶配的粉绿，两种颜色对于女生来说真的是很颜值太高了，而且氛围灯设计出来也很好看，360全景影像，还有自动泊车等等功能都很友好，很适合刚开始开车的女生。虽然胎噪大一点点，但是啊，反正我平时都是开音乐，所以说也没得问题了，当然还是更想要买电车，电车的话应该跑起来更加舒适。
有没有人研究过吉利的CMA平台架构？上周末我去4S店试驾领克的时候，总感觉领克的车全部都是SUV，号称是两厢车的领克02 hatchback，我看网上很多人都说这就是SUV改的车，当我坐进车里的时候，这中控仪表台高度，比我开的朗逸都高，座椅放到最矮还是没有普通轿车矮，后来我试驾了领克03，当时坐上去的时候，第一感觉就是这三厢轿车不会也是SUV魔改的吧？这座椅放到最矮也比普通轿车要高，中控仪表台高度介于轿车和SUV之间，反正比普通轿车高，我在护栏缺口调头的时候虽然一把过，但是车头右侧面差点擦到边缘护栏，当我回去的时候，开我的朗逸，也是在店门口同样的位置调头，当时我车头右侧离边缘护栏还有三四十厘米，我就纳闷了，这领克03转弯幅度怎么这么大？我现在都想不通，吉利这个CMA平台怎么这么厉害，轿车和SUV都能造？有了解的朋友吗？