京东
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威马汽车从几个月前就一直在清理库存车,如果是老牌的合资车企清库存大家都不会慌,像三菱这些合资车企,就算国内清到准备撤走,可是在本国还是有总部存在,只是在国内卖得不好,售后也会转到别的品牌手里或更好的处理方式,体面退场的是最基本,它就算不想上面也不会允许。像威马这种新势力车企就肯定没办法像老牌车企这样,说句不好听的,赢了它的,输了用户的,之前威马几千公里数的出租营运车辆都在卖掉,到头来最受伤害的还是老车主,坑的都是自己人。现在威马车主最烦恼的不是车机的使用问题跟贬值问题,最难受的是售后问题,现在是车辆维修都找不到点了,新品牌建议还是买头部的几家,最起码要出问题也不会短时间内出现,其他的真的建议观望!