商品AIONGWEY 奥韦 适用于雷克萨斯NX车载手机支架汽车导航支架专车底座重力式 NX 经典黑

“LX570”作为雷克萨斯的高端系列，在整个品牌的中占据了重要的地位。但因为LX600的上线，这款车无奈宣布停产，从此结束了它的职业生涯！这对于它的车迷来讲算是一个比较大的遗憾！而在最近，这款车又有了要复产的消息，原因是LX600的终端表现并没有达到我们的预期，所以LX570复产用来救急，当然至于这个消息是否属实还有待官方的进一步消息！组图就是刚刚曝光的新LX570的渲染图！因为并非官方消息，所以仅供小伙伴们参考！从外观上看，结构还是延续了经典版570的设计，但细节处的改变非常明显。纺锤式格栅的基础上加入了多组獠牙的设计，而中网则分成了左右两个方向。闪电式的大灯组也再次深化，整个行车灯直插到格栅，与前脸贯通到了一起！此外新车的前包围变得更有立体感，而且左右两侧以及中间位置也都采用了完全不同的设计，个性化元素拉满！机盖上隆起的线条布局也让新车的肌肉感得到延伸！侧面上，我们看到了改变，经典的贯穿式腰线被分割成了三段式结构，而且前后的轮眉也已经被取消，这样整个轮毂的气场就毫无保留的凸显出来！玻璃的设计更规整，周围还镶嵌有银色的装饰带，这样在保证了气场的同时，整个的时尚性也得到了延伸！车的尾部，传统的L形大灯组做了调整，牌照区则换成了长方形设计，而凸起的后包围也是从一体式的车身延伸出来，这样整部车的整体性也得到了延伸！来到内饰，这款换代后的LX570依旧惊喜满满！首先就是标志性的家居风，以深浅两种色系组成，同样的元素也延伸到了方向盘以及中控台上！嵌入式的液晶仪表显示效果更丰富，当然，最具看点的还属中间的大尺寸的多媒体屏，这算是颠覆了我们对于雷克萨斯的常规认知。此外车内还增加了大量的仿木式盖板！也算是对传统的延伸。动力系统，新车将升级到最新的5.7L V8自然吸气发动机，其中最大马力升级到了383匹，而峰值扭矩则来到了546牛·米，匹配8速自动变速箱，确保了车辆澎湃的动力输出和顺畅的驾驶体验。截止到目前为止，雷克萨斯并未给出具体消息，所以此信息仅供小伙伴们参考，具体还是要以官方消息为准！兑兑笔记！