商品ZUB 五星钻豹 B3 电动自行车 TDT22Z 48V24Ah锂电池 浅粉色/丝瓜蓝绿

最近打算买个电动自行车，目标是雅迪DE2和五星钻豹B3plus，一个是优秀产品，一个是性价比产品，怎么看就看商家活动力度了，蹲了几星期都没有好价，雅迪DE2作为明星产品，2699价格是不指望了，2999也没有…五星钻豹更扎心，1399的B5P没赶上，1749的车也晚了，最后只能买1799的B3P。买这个电动自行车的原因只有一个：48V24ah的超威锂电池，因此在1799价格面前，这个车的缺点都是特点。B站上有人做过对比，超威，天能，星恒的48V锂电池经过100次循环充电后，电池容量分别是96%，95%，92%，所以有超威就闭眼上。最后谈谈这车不足的地方，仪表盘没有里程表，锂电池和铅酸电池不一样，要么满格电，一掉一格电就得充电了，有个里程表就心里有数多了，我能接受鼓刹，硬悬挂，但不接受这简陋的仪表盘，加个好点的仪表盘对商家成本增加不多，但对消费者体验能提升非常多。

11号京东上车，大概过了一个礼拜才发货，送货到楼下，看着小，其实挺重的，我急切上牌，但是到上牌点有17公里路，于是到了就充电6小时，第二天去上牌，浙江特有浙品码必须要有，到了第一件事就是把合格证上和电池上的浙品码发给客服上传，后面拿着发票，身份证，合格证，浙品码给工作人员，后面称重发牌简单的很。这里说下这个车的优缺点，优点:性价比在这个新政策的背景下绝对可以了，24A的锂电池，就是买电池送车，所以就有了比较低的期望值。安装简单，快一点的话20分钟搞定，前后避震都有只不过前避震太硬，车架也符合2000左右电车的平均水平，有转向灯，续航能力强，目前开了40公里左右还没有显示掉电，估计这个显示盘功能不全吧，电池可以单独取出来充电。缺点:延续了b3的缺点，车头下窟窿还是需要做防水，解决方案值得买都有，装饰盖，狗头套什么的，电池防盗性能差，开盖就可以拿走，后续可以自己弄个解决方案，开起来有沙沙声，是鼓刹特有的声音吧，客服叫我磨合2天看看，另外对于我183的大个子来说，就是几公里范围用用，放脚地方太小了，坐垫太小，带女儿她也嫌弃靠背没有安全感，就说这些吧，龙头比较灵活，需要适应。后续我买了不少东西，都是多多上的，防水套，后脚撑，后视镜，脚垫子，充电器挂钩，等等，大件的后尾箱和智能芯片，解速器还没下手还在考虑，总之，不爱折腾就不买了。1799的价格可以了，实体店都起码2300起步吧，今年赚钱不容易

上海上牌带 ①身份证原件＋复印件（可以不带，现场可以复印）②随车合格证③发票复印件（姓名抬头）④商家发送3c证书复印件验完车丝滑上牌，注意的是上海交警app预约的什么时候就得在那个时间内上牌，可以提前去验车。上牌的时候还遇到b5p的老哥也来上牌商家好评送头盔，也不能备用链接拍一下，临时用山地车头盔凑合凑合不得不说新国标是真的慢，只能超超共享单车，下一步准备改防水＋增加哈啰定位？22.11.28 更新装了后支架，哈啰智芯，解了限速，目前感觉还行？赠品的头盔丢了，比硬纸板还不如

7年前的电动车，在一年前购买F0后退役，以旧换新1579元购买了五星钻豹。很巧的是，F0收货当天下小雨，今天五星钻豹B3P到货后又下了小雨。边工作边装完了B3，车头不好摆正，调了好几次。B3P车子很小巧，比F0小很多，车头没感觉有太轻，跟F0差的不多。骑起来比F0轻松，爬坡比F0劲大。对我来说唯一的缺点就是没有定速巡航。其他都还好，续航还没有测，收到车后3格电。

双十一一开始选好绿源k5还有九号ac30+，想想九号还要加价就最后备选，31号当晚没加豹子到购物车结果错过b5的车，真系揼7都无力了。最后4号从大妈刷到1799的b3，主要还是电池是4824的就关注了，先加购物车，等个几天，然后7号晚又能用个plus券减个几时就下单了。10号刷出安能物流，13号送到。试了下车头容易转向，这就是值友们说的飘？车头确实空了一大块，到时也准备学值友拿个东西挡住。后避震是有的，载个人加起来200+kg还行吧，也不打算解速。个人感觉就是能开，但耐不耐用暂不清楚了，看大妈里的评论都说质量有点差。那就暂时先开着吧，如果开的不爽+继续还有需求就看搞辆深远的。简单笔记，以上。谢谢大家