卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
七夕出去游玩，陪伴的人，和陪伴的交通工具都很重要。这次选择租了一辆丰田卡罗拉，跑起来。卡罗拉真的是神车啊，在全球范围内都卖的很好，无论是家用还是租车市场，都很流行，性价比超高。我记得有一次在新西兰租车就是卡罗拉，跑的嗖嗖快。当然这个车主打就是性价比省油，开着这个租来的搭子，也玩的挺快乐！
丰田卡罗拉优缺点一览:优点一:油耗低，92号油放在今天经济实惠。优点二:空间相较而言大，后排座椅舒适、坐垫厚实度还可以优点三:安全系数高，配备安全系统,家用省心毛病少优点四:保值缺点一：欠缺运动性，开起来无路感,可能会觉得无趣缺点二:内饰真的很一般，内饰材料不够良心缺点三:噪音，80迈以上，胎噪大，风噪也大总的来说：丰田卡罗拉就是比较中庸，实用性比较高，虽然没啥驾驶乐趣，但足够省油耐用,毛病少比较省心。能接受它缺点的,可以评论区扣1，也欢迎大家留下不同的看法
去年考完驾照之后一直觉得自己在婚前该买车（虽然现在连男朋友也没有），但是一直没啥动力，加上今年年初车普遍涨价，就没有关注。直到购置税减半出来之后才琢磨着去看车，当时的预算是在14w左右，我主要关注了昂克赛拉、比亚迪秦pro。在这个期间有两件事让我打定主意必须要年底提车，一是我们当地的汽车补贴在12.15之前买裸车5-10万送1000油卡，10-20万送2000。二是由于我们这里11月份的管控导致公交车、出租车停运，而恰好这期间我有一个职称考试考点在郊区，实在没办法麻烦同事送我去的，让我意识到自己没车终究不方便。开始决定买车之后我跟爸妈三个臭皮匠一起上阵去各品牌4s店，看的结果是我把预算降到了10w，因为我们仨实在看不出来贵的车跟便宜的车到底有啥区别。再加上网上的众多分享，我们把目光锁定在了威朗乐享版。在这期间我试驾了比亚迪秦pro，陪驾员每给我介绍一项功能我都：哇好牛好牛，但是实际上我又觉得好像也没啥太大的必要，并且考虑到东北冬天续航衰减、单位和小区都没有充电桩，还是辜负了热情的比亚迪销售。说回别克威朗，十万出头来说算是比较均衡的一个选项，外观和内饰都挺不错的，还支持carplay。当时看的时候刚好赶上22版和23版交替，而且我们这里好像还卖的挺快，22版直接没车了，23版的价格死活不降。后来忙了一阵销售约我谈价格，经过一下午商谈，最终谈到10.5w，这个价格在我们省内大概是能拿到的最低价，但是从全国来看，很多地区都是毫无压力10.2w拿下，本来想想他再便宜1k或者再送几次保养我就直接定了，但是销售完全没这个意思。正当我准备妥协的时候，我在小红苏发了一个关于价格的帖子，有一个我们省内别的城市的姐妹说我这个价格便宜，想来我们这提车，我当时跟她说我再跟销售谈谈看看有没有空间（没有）。过了几天我联系她，她跟我说她10w落地提了卡罗拉精英plus，我当时就是一整个疯狂心动，第二天去当地一丰4s店，结果一问价居然贵了1.7w（我只计算了裸车价格，加上税和保险肯定是贵的更多！），我感觉我怎么也不可能讲价讲出1.7w，回家立刻联系这个姐妹要了销售微信。这个销售也是非常没有套路直接报出了优惠的价格，送了贴膜、镀膜、右侧盲区摄像头（其实都没啥贵的，但是考虑到价格实在划算，我忍），我当场转了3k定金。因为我需要异地提车，而且选择了免息贷款（因为贷款比全款裸车价优惠2k），手续比较复杂，是在我们当地的银行办理了贷款审批。当时我们这里去外地很不方便，正好我舅在那个城市，我寻思让我老舅帮我去验车、交款、上牌。结果在约好的那几天，我老舅全家都发烧了。我很急，但是我又不能太急，眼瞅着再不缴税就没法购置税减半了。我趁着刚放开赶紧亲自去把车提了，因为我着急（而且车库离4s店超远）所以提前一天去验车，第二天签合同、提车、上牌缴税然后再开回4s店贴膜啥的，说实话不自己跑让老舅代劳还真的是太麻烦人家了。因为我对驾驶技术还不太放心，本来打算找物流公司给我发回家，咨询了价格大概是700-800，后来我同学帮我联系了一个代驾，费用是280+他出这趟车的所有打车费用（最后花了60左右）+他回程的高铁（70），还有高速费100，加油100差不多，总之还是给我开回家了。选择了卡罗拉并不是觉得它多么优秀突出，最期待的还是稳定性和经济性，毕竟像我这样啥也不懂的，总跑修车厂肯定是不大行。作为一个10万级别的代步车，我相信它一定会充分发挥好家用的职能，其余的各种科技功能，有或没有我也不在意了，能连蓝牙放歌就行。
🌟最满意的点：空间大，轴距2700cm，后排中间没有凸起，对中间乘客比较友好。🌟外观：萝卜青菜各有所爱，我觉得比新款好看一点。🌟动力：1.6L，上下班代步，起步还行，超过100基本没啥动力了，急性子肯定不喜欢这个车。刹车偏软，最好打个提前量。🌟操控：马马虎虎，我这款没有esp，后排也不是独立悬挂，所以后排舒适性差一点。🌟油耗：还算满意，表显7.0。和经常跑高速有关。🌟内饰：黑色为主，大部分是硬塑料，只有一个所谓的真皮座椅。空间储物都还不错，我都塞得满满当当，有个孩子，车里餐巾纸就有干的湿的两种呢😅不满意的点：车窗关闭开启声音大，有点货车的感觉。隔音效果不好。动力相对弱了一点。原来就一个cd机基本没啥科技感。🌟总结一下：作为自己的第一辆车，我还是很满意的，满分十分的话给8分。开着省心，保养便宜。可能对下一辆车的要求就是动力、科技、隔音方面
对比了很多车，最终还是选择卡罗拉，首先我对车子的动力要求没那么高，我也就平时上下班通勤用用，还有就是放假回家的时候，也不会去用卡罗拉去跋山涉水，所以动力要求没那么多，够用就行。日常的起步或者是提速都很快，加速效果也很好，偶尔赶时间加速超车还是可以的。作为家用车，这个动力我觉得挺满足的了，在城市里跑跑还是很舒服的。卡罗拉的驾驶手感很不错，方向盘打起来很顺滑，手感不那么重，也没有虚位，新手上手也会觉得很好，没什么压力。我选的是双擎款卡罗拉，双擎混动的话，考虑到油耗会低一点，从有车到现在大概大概四点几个吧，这个油耗感觉还是很不错的。丰田的混动也算是做的比较好的吧，现在路上的电车，混动车也越来越多，也算是大势所趋吧。现在这物价什么都上涨，能省点油钱也是好的。冬天有辆车上下班还是很舒服的，是一件很幸福的事情，我觉得我买车的这个决定太对了!