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三菱的长沙工厂空地目前停满了车辆，密密麻麻的一点空位都没有，这样的库存积压下，如果再生产就真的是一直亏。目前的车都是去年生产的，要清掉这大批的库存车只能降价，目前二级市场的消化能力很强，奕歌已经基本被消化完，剩下较多的就是劲炫，比较有实力的商人都是直接打包，成板成板拿走，然后加点价给到小一些的JXS，最后就是到了消费者的手中。目前劲炫2.0的智领版本原价13.98W，现在成板是9.1，单台9.3。没有清不了的库存车，只有不到位的价格了。