商品DENZA 腾势 D9

腾势全新猎装车腾势Z9GT申报图曝光，作为比亚迪旗下高端车系，腾势G9尺寸超越帕拉梅拉，搭载三电机四驱系统，将在北京车展亮相！作为猎装车，该车设计流线型，非常漂亮，造型上不输给帕拉梅拉，再加上纯电车型，一定又会在猎装车市场掀起一片波澜，如果定价在三十到五十万，大卖不成问题。

大家好我是大树，最近车圈卷的好激烈啊，年初小鹏带着纯电mpv x9杀入战局之后理想的mega紧跟而来，原本没啥选择的mpv车型瞬间变得热闹了起来！去年mpv的卷王腾势d9也适时参团，带着2024款d9杀入战局。腾势d9的优势主要有:1，纯电和DMI混动车型可选，混动型完全没有里程焦虑，电池不大但是可以方便的外放电，算是眼下最为全能的MPV车型之一2，舒适性配置丰富，冰箱彩电大沙发一应俱全，其中“彩电”是以平板娱乐屏的形式挂在前排座椅后面供二排使用，比较传统3，后备箱空间较大，同时第三排可以放平进一步增加空间，而且值得注意的是第三排放倒不会干涉第二排调节角度，mega看了直接流泪最后就是价格了，在“加量”的前提下官价还降了一万块！这熟悉的配方有了“荣耀版”的味道…加上同行在这段时间的不断“助攻”，33.98万的起售价肯定是比55.98万能打多了对吧那么各位老铁觉得它怎么样呢？它能成为您的选择之一嘛？

以下是锐车整理的30万级别新能源MPV，想入手MPV的奶爸们可供参考。#汽场全开##大v聊车# 🚗荣威iMAX8 EV💰售价：25.98万-35.98万元荣威iMAX8 EV,实现对传统燃油MPV的平替,更为追求品质生活与纯电出行的用户带来集越级宽适、舒享豪华、五星安全于一体的“头等舱”级驾享体验。动力方面,荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，采用8层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩达到350牛米，峰值功率高达180千瓦，并采用90千瓦时超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570千米。在补能方面，新车电量从30%充至80%仅需30分钟。🚗岚图梦想家💰指导价：36.99~68.99万元梦想家作为全球首个双动力电驱架构的车型，全系无论是插电混动版本还是纯电动版均标配了前后双电机，并且在高配版车型中还搭载了空气悬架和CDC功能。动力方面，岚图梦想家插电混动系统由1.5T+单速变速箱+前后双电机和一块25.57kWh的三元锂电池组成，电动机总功率为290kW，峰值扭矩610N·m，亏电状态下综合油耗为7.4L。🚗腾势D9💰售价：32.98万元-45.98万元作为腾势品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作，腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，开创了高端MPV新豪华时代,拥有DM-i和EV两种动力模式并且全系标配了磷酸铁锂刀片电池。首款搭载UWB钥匙的MPV车型，距离车辆8米内即能感应到车主位置，配合迎宾模式，车辆电滑门、迎宾灯、迎宾音乐会自动打开，车内记忆座椅自动调节，仪式感的营造可以说是很好融合了奔驰精髓。➡️对于以上这些宜商宜家的新能源车型，你怎么看呢？

想要买一台适合全家出行的大空间豪华乘用车，但又有油耗焦虑，如果手握50个W，你会选择纯电MPV吗？在这个新势力配置内卷的时代，让我们看看极氪009和腾势D9怎么极限二选一。本次主角：ZEEKR 009 2023款 702km WE 版／腾势 D9 2022 款EV 600km 四驱旗舰版动力＆续航：极氪009配备的是一套544Ps马力和686N.m扭矩的动力系统，搭载了116kWh的电池，从而使其续航达到了 702Km。腾势D9配备的是一套374Ps马力和470N.m扭矩的动力系统，搭载的是103.36kWh电池，续航为600Km。作为整备质量都达到2.8吨左右的"大家伙"，两款车的扭矩使得其启动时都能够有不错的输出，极氪009的544匹马力也会在行驶过程中有很好的反馈。可调悬架：作为豪华中大型车型的关键配置，两车均配备了悬架软硬调节，使得乘坐舒适感进一步提高车内配置：说完电车三大件，那么在竞争激烈的内部配置方面，两款车表现怎么样呢？当然，自主品牌配置这么卷，NAPPA座椅和后排影音娱乐都是两车的标配～宽敞的后备箱为出行储物提供了足够的空间。各自特点方面：极氪009较为注重硬件配置，比如第一排电吸门、第二排折叠桌板、第三排可无极调节的座椅、中央吸顶屏加上全车的"可见即可说"，可以说把乘坐体验拿捏的很到位。腾势D9在电控方面下了功夫，比如第二排座椅的腰部调节、HUD抬头显示、转向辅助灯光，也为驾驶者和乘客提供了实用功能。

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的品牌和车型涌现出来，给消费者带来了更多的选择。今天，我们就来介绍一款比亚迪旗下的纯电动SUV——腾势D9。腾势汽车是由比亚迪于2012年与戴姆勒和德国工业银行三方合资成立的新能源汽车企业，原本是一家中德合资的企业。但是，在2020年11月，比亚迪收购了戴姆勒和德国工业银行在腾势汽车中的全部股份，从而成为腾势汽车的唯一股东。这意味着腾势汽车已经不再是中德合资的企业，而是比亚迪旗下的一个子品牌。腾势汽车的总部位于深圳，其生产基地位于北京。腾势汽车的目标是打造高品质、高性能、高智能的新能源汽车，为消费者提供绿色、安全、舒适的出行体验。腾势D9是腾势汽车推出的第一款纯电动SUV，它于2019年正式上市，目前售价为19.98-24.98万元。腾势D9的外观设计、动力性能和智能配置都有着比亚迪旗下产品的特色和优势。腾势D9的外观设计采用了流线型的造型和大尺寸的进气格栅，给人一种动感和时尚的感觉。车身尺寸为4670×1890×1680mm，轴距为2880mm，提供了充裕的空间和舒适的乘坐感受。车身颜色有白色、黑色、银色、红色等多种选择。腾势D9的动力系统由一台最大功率为150kW的永磁同步电机和一组容量为71.4kWh的三元锂电池组成。电机的最大扭矩为310N·m，可以实现0-100km/h的加速时间为8.9秒。电池的续航里程为405km（工信部标准），充电时间为1.5小时（快充）或8小时（慢充）。腾势D9的智能配置包括了10.25英寸的中控触屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、智能语音控制、手机互联、导航、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等功能。同时，腾势D9还配备了自适应巡航、自动泊车、碰撞预警、自动刹车、盲点监测等安全辅助系统。腾势D9是一款比亚迪旗下的纯电动SUV，它集合了比亚迪的电池技术、戴姆勒的设计风格和德国工业银行的资金支持，打造了一款高品质、高性能、高智能的新能源汽车。