商品DENZA 腾势 D9 22款 DM-i 970km 四驱尊荣型 7座

以下是锐车整理的30万级别新能源MPV，想入手MPV的奶爸们可供参考。#汽场全开##大v聊车# 🚗荣威iMAX8 EV💰售价：25.98万-35.98万元荣威iMAX8 EV,实现对传统燃油MPV的平替,更为追求品质生活与纯电出行的用户带来集越级宽适、舒享豪华、五星安全于一体的“头等舱”级驾享体验。动力方面,荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，采用8层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩达到350牛米，峰值功率高达180千瓦，并采用90千瓦时超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570千米。在补能方面，新车电量从30%充至80%仅需30分钟。🚗岚图梦想家💰指导价：36.99~68.99万元梦想家作为全球首个双动力电驱架构的车型，全系无论是插电混动版本还是纯电动版均标配了前后双电机，并且在高配版车型中还搭载了空气悬架和CDC功能。动力方面，岚图梦想家插电混动系统由1.5T+单速变速箱+前后双电机和一块25.57kWh的三元锂电池组成，电动机总功率为290kW，峰值扭矩610N·m，亏电状态下综合油耗为7.4L。🚗腾势D9💰售价：32.98万元-45.98万元作为腾势品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作，腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，开创了高端MPV新豪华时代,拥有DM-i和EV两种动力模式并且全系标配了磷酸铁锂刀片电池。首款搭载UWB钥匙的MPV车型，距离车辆8米内即能感应到车主位置，配合迎宾模式，车辆电滑门、迎宾灯、迎宾音乐会自动打开，车内记忆座椅自动调节，仪式感的营造可以说是很好融合了奔驰精髓。➡️对于以上这些宜商宜家的新能源车型，你怎么看呢？

没啥事，瞎买了一辆车！两个娃随便造支持国产！1️⃣如果说为什么在众多MPV车型中选择这台车，我想肯定是因为它的舒适性表现可圈可点，它的座椅舒适性非常到位，厚实软乎有支撑，尤其是对腿部的支撑相当到位。并且第二排座椅的滑轨较长，调节幅度很大，可以适应多种情况。2️⃣充分照顾了MPV最尊贵的第二排的体验，可以看电影，手机无线充电。座椅边上还有一个调节显示屏，可控制座椅调节以及通风加热按摩功能，并且还有一个弹出式的储物箱和冷暖冰箱，仪式感以及配置算是拉满了。3️⃣MPV最为重要的是什么？是空间！这台车可以舒舒服服满载7人，空间表现不错。4️⃣车内的静谧性表现属实不错，超越很多MPV车型，即便是第三排乘客依旧能感受到良好的静谧氛围，好评！5️⃣有配备比亚迪最引以为傲的混动技术，1.5T DM-i好开平顺且顺滑，基本察觉不到引擎的介入，并且能耗表现也很优秀，可油可电的它在等待乘客时可以毫无顾忌的使用空调等舒适性配置，极大提高了司机的幸福属性。（尤其是家用，不用心疼油耗）6️⃣车内视野良好，开扬感做的很到位，并且整体的内饰质感也还算精致，整体给人的感觉是值这个价位的。7️⃣其实MPV加速能力不用太强，关键还是以平顺性表现为第一，毕竟都买MPV车型了，肯定是照顾一家老小or商用接待客户，这台车的加速表现是比较线性的，有别于往常的DM-i表现，油门的反应会稍慢一些，可见有为了后排乘客考虑。即便是司机脚法差一些，也不会很容易导致后排乘客出现晕车现象，好评！8️⃣外观挺有气势感的，5米多的车长以及近2米的车宽让它看起来不怒自威，并且车头造型比较厚重，展开式的鳞甲造型比较符合现今的流行趋势。9️⃣后备厢有外放电功能，野营神器。一些小缺点[doge]1️⃣现阶段优惠幅度略小，想入手的可以再等等。2️⃣方向盘上的多功能按键略显松垮，与售价不太相符。3️⃣语音控制一般，不太灵敏。4️⃣最后一排座椅为手动调节，拉低了B格。且放倒后只有靠背能进行翻折，无法纯平处理。5️⃣后备厢的空间表现一般。6️⃣刹车初段较软，需要时间适应一下。