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动力类型
增程式纯电动
最高车速(km/h)
170
环保标准
国六
车型级别
中型SUV
发动机
1.2T 120马力 L3
CLTC纯电续航[km]
285
WLTC纯电续航[km]
170
车身型式
电动机总功率(kW)
200
电动机总扭矩 (N.m)
360
变速箱类型
固定齿比
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创新型的智能电动汽车品牌，创立于2015年。零跑汽车是致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车品牌，其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等。
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最能打价格战的零跑，居然毛利转正了！事实证明，想要利润还是得搭着混动做，搞纯电短期内想挣钱太难了，蔚来、小鹏还亏着呢。零跑Q3卖了4万多台车，毛利能转正其实也跟零跑有一定研发、生产制造的能力有关。零跑一直自己在搞三电、底盘、智驾软硬件等。优势擅长领域成本控制还是可以的。
零跑的车除了性价比贼高，贼卷市场，小问题还是挺多的，虽然不太影响正常使用，但是老用万能重启大法也觉得烦。一问题：车机卡顿或死机，整车重启大法，熄火和再点火最好隔开几十秒问题：二：三个屏暮同时黑屏或者故障码熄火下车，锁车，离开钥匙感应区域10米意外，过5分钟左右再上车启动问题：如何省油答案：尽量用电，特别是设置成电池的阈值为20%左右，优先优点，这样发动机能少启动