厂商指导价：8.88-14.68万
排量: 1.3T 1.5T 2.0T 油耗: 6.8-9.2L
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哈弗H6的前脸采用了大尺寸的进气格栅，格栅中间镶嵌着品牌Logo，边缘采用镀铬装饰，使整个前脸看起来更加精致。前大灯造型锐利，配有LED日间行车灯，轮毂和轮胎都是很新没有什么大毛病，车身内饰都比较新，没有明显的划痕。9万可以拿下吗？这个价格值得吗？
刚刚入手的23款哈弗H6 三代开了几百公里，简单聊聊感受。我是五一提的车，开了几天发现动力没有那么弱，日常够用了，车子很大适合家用，油耗还行市区8-9个油，就是车机不怎么样，还有一个问题，有时候一踩油门直接飙到2000转，但是速度提不上去，就是它不会自动加档，要松完油门重新加油，才会加档提速，我不知道这是不是通病，还是说只有我的车有这种情况？有了解的朋友吗？
老哥们，打算10万落地哈弗H6第二代23款国潮冠军，之前对比过长安cs55蓝鲸版，欧尚x5plus，总感觉长安和欧尚不好看，但是长安和欧尚的发动机都是180匹，300扭矩的。哈弗H6国潮这个二代是老发动机换壳，150匹，220扭矩，心里也明白着实低的可怜，但是又觉得能10万预算开上哈弗H6的高配，在外面跑着比长安和欧尚好看些，感觉哈弗更有面子。昨天休息就去4S店谈最后一次价了，想问问大家二代国潮23款这个车，真的很不堪吗？我看网上不少人都说方向盘跑偏，综合10多个油，开都开不动，起步一踩油门发动机都声嘶力竭的嚎叫，真的是这样吗？有什么其他车型推荐吗？
一般来说，刚买两个星期的准新车就是便宜个购置税，保险。15万的车，差不多少个2万左右。性价比虽然很高，不过相比新车，最大的区别就在贷款上，大部分新车都可以两年或者三年免息，哈弗H6就有3年免息的，而且很多4S也不收手续费。就算有利息，普遍也在3厘左右，但是二手车贷款不光利息高，坑也很多，所以想贷款还是买新车比较好。
上期我们讲了宋PLUS，不过因为各种原因，现在供不应求。这个价位，也可以看看刚上市的哈弗H6插电混动版，单纯从硬件角度来看，哈弗H6更加不错。同样的价格，买到的是1.5T发动机，比宋PLUS多了个涡轮。而且比亚迪是单挡变速箱，而哈弗有两个档位，发动机可以介入的更早更舒适。如果根据买新不买旧的原则，其实H6插电混动非常值，这个价位其实感觉性价比是最高的了。