报价：18.99-31.69万 品牌：一汽-大众
排量：1.4T 1.8T 2.0T 变速箱：自动
油耗：5.5-6.7L/100km 级别：中型车
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一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。
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“我自己是买了丰田亚洲龙，表哥则选择了大众迈腾380，大家都知道德系车和日系车天生就不对付，堂兄弟两各自提了德系跟日系，就时不时的会有吵嘴。表哥觉得我的亚洲龙动力不够，超车都超不赢。我说：你的迈腾就是个方盒子，一点审美都没有，发动机还漏油。”其实德系跟日系的争执有哪一种作为大众和丰田旗下的两款中型车，本身并不是一个层面上可以对比的两款车型，毕竟各自的优势完全不同。大众迈腾在外观设计上更显稳重和商务气质，动力表现也非常出色，可能就是双离合这方面的表现并不太让人满意。丰田亚洲龙作为后起之秀，外观设计相当霸气，动力的，平顺性非常好，油耗表现很理想，是家用型轿车的首选对象。所以，你会选择哪一款呢？
周末陪朋友去看迈腾330豪华，4S店给报的价21.4W落地。大家看看怎么样，还没订车。说说感受，车子开着真不错，车机太一般了。
昨天体验了一下朋友的迈腾，我简单说说这款车。他的是迈腾330，我的1.5君威。1.首先内饰质感，他的好太多，君威的内饰真的太丑，而且整体车型君威车头圆润偏小，侧颜忽高忽低，迈腾就是整体车型显小。2.方向盘转向，迈腾的好轻盈丝滑，好舒服。3.刹车，众所周知君威刹车好硬，迈腾的好丝滑。4.油门踏板，1.5君威起步是肉，但跑起来后轻点就能70，但迈腾的油门踏板太难踩了，太硬了，终于体会到了什么叫站起来踩油门，起步推背感很足，但就是感觉车子不走，跑起来了还要油门踩到底，很好奇跑高速提速要怎么踩。5.倒车影像，迈腾的好垃圾，君威的好清晰而且一点不卡。6.现在才知道carplay分有线无线。7.其它辅助功能迈腾好全面，毕竟价格差异摆在那。欢迎大家补充。
B级车的天花板大概率还是迈腾。1，车子不长，但是空间最大2，外观不靓，但是气质沉稳3，马力不高，但是扭矩强悍4，内饰不科技，但胜在中庸5，价格不是很贵，优惠也常年有所以，B级车的车型不少，但均衡产品力比迈腾强悍的，好像还真没有。
迈腾是中产阶级的天花板，其实无论是品牌、口碑还是空间、操控、动力，迈腾的确是不错的中端车了，这个车无论是男士还是女士都适合开，也挺好开的。唯一的不足，千万别遇到离合器的问题！