商品华晨宝马 i3

宝马i3的硬件参数吧，这是一台纯电动中型轿车，可以看作是电动版的宝马3系，外观、内饰的设计基本上都是一样的，它用的是后置单电机，所以算是“后置后驱”的驱动形式，CLTC续航为526km，最高车速180km/h，官方0-100km/h加速时间6.8秒。从上面这些硬件参数上来看，宝马i3确实没有带给我们太亮眼的表现，毕竟人家隔壁的蔚来ET5前后用了两个电机，续航能达到710km，4秒就能破百，而且智能化程度也要高出宝马i3一大截；相同价位还有个特斯拉Model 3 Performance版本，续航有675km，3.3秒就能破百，极速能达到261km/h。所以，无论怎么看，宝马i3的硬件表现也比不上蔚来ET5、特斯拉Model 3啊，那么问题来了，如果给你35w，宝马i3和特斯拉Model 3，你会选哪个？反正我选毛豆3，不知道你呢？

上个星期还在讨论是买比亚迪汉和特斯拉MODel 3,但是一看2022款宝马i3的售价，只比MODel 3贵2万，天平无疑往宝马i3偏斜了，再怎么说也是个蓝天白云标。因为需要一辆车市区代步，就打算买一辆新能源车开开，而预算是在25万左右，之前的打算是比亚迪汉和MODel 3。但是今天同事跟我说为什么不买宝马i3，他有个朋友在宝马4S店，2022款的宝马i3落地不到25万，反正都是新能源干嘛不买，再怎么也是个蓝天白云标。买车的时候考虑比亚迪和特斯拉也不是没有原因的，这是国内新能源车企的两位领头羊，不管是销量还是口碑都是天花板的存在，两款车型我也分别去试驾了。就外观来说，我无疑更喜欢比亚迪汉，中国风的外观设计看起来更符合心里的预期，而特斯拉ODel 3外观看起来更科幻一点。而对于内饰而言，比亚迪汉做的更加到位，虽然很多人说内饰无所谓，特斯拉是什么的简约风格 ，但是一眼看过去还是被比亚迪吸引了。但是在科技方面，还是特斯拉占优势，特别是智能驾驶，虽然在试驾的时候不能完全体验到两款车的差距，但是不管从网上的口碑讨论还是买车的风向标，特斯拉绝对首屈一指。而在试乘试驾体验中，两款车给我的印象是特色泾渭分明，比亚迪汉更偏向于舒适和豪华，而特斯拉更偏向于运动和操控。就两款车的底盘调教来说，都是偏硬。而现在想选择宝马i3的原因无非是，内饰更豪华，这里并不是说汉的内饰不好，而是作为一个百年豪华品牌，宝马i3的内饰看起来更精致。而在底盘调教方面，宝马作为也更有优势。在续航和智能化方面宝马中规中矩，但是这个蓝天白云标实在太香了。只能说现在的新能源车型太“内卷了”，如果宝马i3的价格高于30万，那我肯定不会考虑。但是一线豪华品牌的B级新能源车型只要25万落地，是谁都会再三斟酌。大家说说预算25万，比亚迪汉、特斯拉MODel 3和宝马i3，这三款车型应该选哪款?