行业标杆传统车企新能源车中的标杆
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大众ID.4 X定位紧凑型纯电动SUV，是ID.4 CROZZ的兄弟车型，基于大众MEB平台打造，未来在该平台还将诞生更多纯电动产品。该车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
动力方面，上汽大众ID.4 X拥有三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本系统最大功率为225kW，峰值扭矩为460N·m。新车NEDC综合工况续航里程可提供400km、500km、550km三种选择。
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国内知名合资汽车品牌，由上汽集团和大众汽车集团合资经营上汽大众秉承德国工艺，引领驾控风尚，拥有途观X、途岳、途昂、辉昂、 ID. 4 X、途观L、途安L、凌渡、 Passat PHEV、帕萨特、朗逸等产品。
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85度大电池，后驱，高配版上汽id4，二网裸车行情16.99万，汽贸票，这个价在20万内落地的纯电性价比还是不错的，毕竟也就和迪子宋ev持平，作为高配版，带360环影和l2级辅助驾驶。
2023上半年燃油车型的质量排行已经更新完成，本期带来的是新能源SUV的质量排行榜。质量指数与燃油车型一样，根据中国汽车质量网投诉大数据综合计算后得出。本人经过数据统计重新制作图片为大家分享。前4张图为top10榜单，后面的图为总榜单，系数越小质量越优。
提车快两个月了，续航比较实在精准，地盘驾驶质感好评。B档动能回收模式适应以后也很好用。市区电耗13 高速15。车机拉垮，基本都用carplay，内饰做工质感一般，会有轻微异响。总体来说还比较满意。续航基本不会焦虑，空间家用都还不错。
品牌：大众汽车：大众CC.2.0T豪华版描述：有多功能方向盘.自动大灯 后排出风口.一键启动，后排空间宽敞，内饰材质给力
从CarPlay切到空调然后再切回去，大概10次里有一两次黑屏，然后多戳几次返回键就好了，双黑屏目前还没遇到过