黑科技问界M9搭载领先一代的智能灯光系统，HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯采用独创双反空间光学系统，超近场投影更极致，实现3米超近场智能迎宾功能；双灯260万像素精细化照明更安全；遮蔽自适应算法可与ADS联动，精准遮蔽让光不扰人；更丰富的场景创新，示宽光毯让用户在窄路行车更安全；100英寸户外巨幕投影分享更多快乐；智慧交互矩阵大灯实现千车千面，让汽车首次具备自主沟通的能力；多场景智慧灯语常用常新，是科技与人文的完美融合。
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问界M9基于全新豪华D级平台打造，采用了全新设计语言。运用天际线设计、悬浮车顶，展现游鲲之姿、饱满型面。通过多处设计的巧思，如3.1米长纯平侧窗，有效提升了整车的空气动力学性能，实现了同级最优的0.264Cd风阻（EV车型）。
值得一提的是，问界M9搭载领先一代的智能灯光系统，HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯采用独创双反空间光学系统，超近场投影更极致，实现3米超近场智能迎宾功能；双灯260万像素精细化照明更安全；遮蔽自适应算法可与ADS联动，精准遮蔽让光不扰人；更丰富的场景创新，示宽光毯让用户在窄路行车更安全；100英寸户外巨幕投影分享更多快乐；智慧交互矩阵大灯实现千车千面，让汽车首次具备自主沟通的能力；多场景智慧灯语常用常新，是科技与人文的完美融合。
问界M9搭载领先一代的百变空间，采用3.04㎡同级最大的纯平地板设计，以及拥有2725mm同级车型中最优的乘坐空间，最大的一排、二排与三排空间，得房率更高，并支持3、4、5、6座百变座椅模式，视野感、空间感、灵活性均媲美主流MPV车型，轻松满足用户的全场景出行需求。
智能座舱的终极形态将是一个智能的移动空间。问界M9搭载领先一代的智能空间，全车满配10屏，打造空间智能新标杆。华为临境抬头显示系统首次上车，拥有业界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面积，AR实景与ADS融合显示，带来更直观、更安全、更沉浸的导航体验，倒车影像、驻车观影，抬头即显。此外，采用全新一体环宇三联屏设计，将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。
问界M9搭载领先不止一代的硬核安全。在被动安全方面，搭载超强玄武车身，通过八横五纵的玄武架构守护用户。9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa核潜艇级热成型钢、9气囊超高配置，配合全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，通过云端BMS电池管理全天候保护，为用户每一次出行保驾护航。
安全才是真豪华，隐私才是真尊贵。问界M9在主动安全更进一步，HUAWEI ADS 2.0不怕事、能避事，实现了史上最强的AEB。面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。首发ESA紧急转向辅助，自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。后向主动安全能力再增强，误踩油门也会制动。值得一提的是，问界M9还以人脸认证&生物数据不出车，主副驾空间数据隔离，隐藏来电通知及个人敏感信息自动隐藏等方式，全方位保护用户隐私安全。
问界M9搭载领先一代的智能底盘，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身平稳，兼顾舒适性与操控性。通过HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，四大技术全维感知，3D控制智能协同，以智慧驾驭征途。此外，问界M9在中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘评选”中，斩获“2023中国十佳底盘”大奖。
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2021年12月，小康股份旗下的重庆金康赛力斯汽车有限公司在重庆两江智慧工厂发布和华为合作的高端智慧汽车品牌AITO以及赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）。 AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型，问界M5已于12月23日正式发布。
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据悉，华为投资控股披露了一季度经营业绩，营业收入1784亿，同比增长36%，净利润196.5亿，同比增长恐怖的564%，净利润率达到11%。这业绩绝对是国内最赚钱的企业之一了，去年华为mate60上市大卖，市场加价抢购，和荣耀一起拿下国产手机第一，证明华为走出了美丽国制裁风波，车端问界也开始盈利了，这是新能源车企里少数盈利的企业，让华为一季度利润暴增。华为真牛逼。
鸿蒙智行发布了旗下产品销量，最亮眼的毫无疑问是问界m9，售出13391台，太逆天了，这可是售价50万以上的suv。卖出这个数量，别说国产车，就是合资品牌也没有过吧。赛力斯今年已经开始盈利了，是继理想后第二个盈利的新势力，估计今年利润要超理想。只能说华为牛逼！
北京车展，华为与北汽联手打造的享界s9正式亮相，作为鸿蒙智行新成员，享界s9定位豪华旗舰轿车，从这个车头大灯看和问界m9是一个系列，预计售价50万起。不得不说有华为，这溢价真是杠杠的，以前北汽哪敢卖50万啊，但是华为赋能，余承东如果再来一句一千万以内最好的豪华轿车，那卖50万还是便宜了。什么迈巴赫，劳斯的都得靠边。享界s9，你值得拥有！！
最近的华为发布会上，一向嘴大的余承东又出惊人之语，公开呼吁：我们这个产业，要尽快淘汰纯燃油车，因为太不经济了，我们纯燃油车的时代，要尽快结束。随后其又表示增程模式是非常好的模式，既可以当电车啊，不充电，也比燃油车省一半油。你们觉得大嘴有道理吗，还是掌握了流量密码，毕竟这个年代，流量就是王，就是销量，大嘴一次次发表惊人之语，说到底就是引流，毕竟黑红也是红，不是吗？
问界M9作为今年新能源车里边旗舰车型赢得了很多议论，有好的言论自然也有反对言论，很多人觉得车虽然还可以，价格有点高，但我作为华为粉丝，第一时间就下了盲订，6月份盲订，12月第一时间下大定，很荣幸成为先行者之一，虽然2月4号的重庆见面会因为工作原因没去，但车是实打实的生产完毕了，大年初三就发到了我们当地4S店，但因为车管所不上班无法办理临牌，加上我自己出国，于是在今天正月十五才正式提车啦！说说初步感受：1.真大！这车太大了，我身高178，在这车前边感觉并不魁梧，5230*1999*1800真的是很大一台车，与GLS同大小。2.科技：首先说电动门，四个门+后尾门都是电动的，按一下就自己打开，打开速度很快，有9障碍物还会自动暂停，就是要习惯侧面站，不然门容易打不开。然后说车机，车机速度非常流畅，至今M9车机还没有曝光，我估计大概率MDC810，400Tops算力，虽然不如蔚来1016和理想508，但很多时候单看算力还是不行，毕竟目前智驾系统全世界只分华为和其他了，连特斯拉目前有点不够看了，这也得益于一群不怕死的华为骨灰粉，有一段100Km/m闯隔离带的视频中哥们那玩儿命测试智驾的精神让我这看视频的都觉得浑身发麻啊！最后再说语音助手，基本做到了所有车辆功能都可以通过小艺控制，不像特斯拉至今还有点懵懂无知，不过蔚小理的语音助手都做的不错，特别是我另一台P7就几十Tops算力但车机至今不卡，自动泊车也好用。3.配置：基本武装到牙齿：4+1全门电动，全彩抬头显示还能看电影，像素大灯可以投影还能示宽，车内号称10块屏幕（前排3块屏幕+1块AR HUD+投影+5个Maglink，可惜Maglink不仅不送，现在还买不到配件，更别说还不送平板了。。。)，六座平权，前两排加热+通风+按摩，第三排加热，第三排还是略有歧视😁，空气悬挂+ CDC，还有个32寸大投影，就是操作不如L9那个手势酷炫，需要依托前排或者手机，挺麻烦的，说配遥控随车没带，销售也没说给配。冰箱有，女王座椅有，零重力座椅不错，很舒服。当然就是引以为傲的ADS2.0智能辅助驾驶。