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买到就是赚采用EHS电混系统,百公里综合油耗4.4L

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比亚迪宋PRO新能源是一款紧凑级SUV,车身尺寸为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。颠覆传统SUV,采用EHS电混系统,可油可电。1090公里综合续航里程,百公里加速7.9秒,百公里综合油耗4.4L。


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  • 这就是比亚迪宋新能源销量压的合资车抬不起头的原因

    这就是比亚迪宋新能源销量压的合资车抬不起头的原因,一个很直观的例子,那就是比亚迪宋PRO DM-i和本田CR-V的用车对比,宋在价格上就有优势,然后在燃油经济性方面,纯燃油车的本田CR-V也没得比,以各开了16万公里为例,比亚迪宋要比CR-V要节省5万多块。加上自主品牌内饰更好看、配置更高,想想也就知道这两车的处境会怎么样了

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    来自什么值得买
    2023-10-25
  • 我真的服了”,都什么年代了,我朋友还在问我,能不能买新能源。

    “我真的服了”,都什么年代了,我朋友还在问我,能不能买新能源。燃油车时代,大家买车看油耗和动力。到了新能源时代变成了看续航和充电时长。这样看来什么车都有缺点和优点,主要还是要自己的实际用途。哪有什么完美无缺的车,同一个人在不同时期,想选择的车型都会不一样。 ​​​

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    来自什么值得买
    2023-10-21
  • 20万内适合年轻人的新能源SUV|好开省油好看|||

    💰预算15-20万想要入手混动车型,新能源作为造车新势力,电车上高速怕堵车,混动就能很好解决啦,👏不再有里程焦虑,可油可电真香!这几款的销量都很不错!✅比亚迪宋plus dmi🔋油电总续航:1200Km左右外观时尚很有辨识度,有着相当出色的燃油经济性,满电满油⛽️状态下可以做到1000-1200KM的续航,朋友过年开车油耗大概是2毛左右,还有强大的语音识别系 统,啥啥都能聊,反应速度还贼快👍,后排座椅腿部有多出一块,老人孩子坐着也很舒服,静谧性强、提速也比较快,😿等车时间三个月左右,底盘舒适性差点,胎噪大✅星越L雷神Hi·X🔋油电总续航:1300Km左右定位紧凑型SUV却有着越级的空间,非常适合家用,内饰清新时尚,与外观晨露白的颜色相呼应,就很新能源🍃~堵车的时候可以纯电行驶,有车主实测纯油油耗在5、6个左右,🐝静谧性还不错,三缸车确实劝退了很多消费者,现在的技术也没那么差,😿开个几年可能会抖动,但那时候可能已经下一台车了~✅比亚迪宋pro dmi🔋油电总续航:1090Km左右全新外观设计风格,内饰配色颜值蛮高,关键是相当省油,电量充足的时候油耗为0,🔋亏电时油耗也很低,混动车型还有个优点就是起步用的是电机,轻踩油门也能带来不错的加速体验👍,配置齐全、空间大,油门调 教十分线性,响应非常迅速,😿但刹车比较硬,发动机噪音大、买车需要耐心...✅哈佛H6 DHT🔋油电总续航: 1100KmH6的燃油版在SUV中销量一直不错,混动版也是备受关注,外观看起来科技时尚,154匹🐎马力又是混动车,🚀动力是相当不错的,安全性方面标配安全气囊、胎压监测、主动安全系 统等,🙌L2级智驾功能、语音呼叫,新手开起来也毫无压力,空间充裕适合代步或者家用,😿就是噪音大、顶配才支持快充。🌟混动车型的关注度越来越高,新能源也越来越受欢迎,😃你会选择哪一款呢?❤️关注我了解更多汽车知识~

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    来自什么值得买
    2023-09-18
  • 买比亚迪混动有点后悔了,应该买纯电版本的

    买比亚迪混动有点后悔了,油耗低就不说了,现在是真不想用混动模式了。前两天刚刚加了150元的油还能跑500多公里,但现在很后悔一时的冲动,一不小心油加多了。因为在市区行驶都是纯电模式,110km的纯电续航开着空调这个天气达成率非常高,甚至比官方续航还高而且还没有用过慢充。慢慢的习惯了纯电模式,混动模式发动机介入之后就没那么爽了,纯电太爽了。相信各位开插电混动的车主都有类似的感受,用了纯电真的不想用油了,早知道就应该买个纯电的这样就不用考虑加不加油的问题。

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    来自什么值得买
    2023-06-25
  • 比亚迪王朝的宋pro

    今天用端午假期,终于有时间去看车了。去看了王朝的宋Pro 110公里的顶配版,置换补贴2500,总的价格算下来15万5就能买顶配。如果贷款多3000块钱的服务费,0息。配置网上搜一下倒是都有,车模车衣还要再花钱,再去海洋店看看宋plus冠军版。对比对比看看。

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    来自什么值得买
    2023-06-23
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品牌
BYD/比亚迪
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国内新能源汽车领域知名品牌,创立于1995年。全方位构建新能源整体解决方案,从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。“技术创新,值得信赖,引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值,坚持大力发展科技节能与新能源汽车,矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。
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