红旗EH7在车身造型方面，承自概念雕塑之设计理念。前脸格栅采用封闭式设计，全新设计的“旗妙双翼”车标镶嵌在格栅上方，前大灯组采用“7”字形设计，非常具有辨识度。整车侧面采用One Box一体化姿态，A柱前移、C柱后移，营造出更大内部空间；同时，犀利的侧身线条，构筑灵动的车身形态。柳叶形隐藏门把手，与车身浑然一体。整体向上的尾部造型，搭配溜背式车身，在视觉上营造出极强的运动感。
在内饰方面，红旗EH7秉承自然灵动的设计理念，打造立体错落的空间布局；中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次，整体观感轻盈、时尚，也更具亲和力；副驾区域运用传统的留白视觉艺术，构建层次分明的内饰氛围。新车配备了6英寸液晶仪表和15.5英寸中控大屏，很吸引眼球。同时新车还搭载了大尺寸AR HUD抬头显示系统，很是方便快捷。
车身尺寸方面，红旗EH7的长、宽、高分别为4982mm、1914mm和1490mm，3000mm超长轴距，提供了更大的后排空间。无论是前排空间还是后排空间，都很充裕，可以完全满足家庭用车的需求。
座椅采用泡沫+软泡+蒙皮软泡+蒙皮的四层结构，搭配布局在坐垫芯部（20mm)和靠背芯部(15mm)，前排100mm的慢回弹海绵，提供恰到好处的支撑力与包裹感，乘坐起来很舒适。乘员入座后，方向盘及座椅智能可依据账户记忆设定，自动收放归位为驾乘人员带来便捷舒适和尊享体验。
智能化方面，该车搭载的是高通骁龙8155芯片。心有灵犀语音交互2.0的功能很强大，搭载全时免唤醒功能，支持20秒连续对话和语音与手势结合。主、副驾双音区免唤醒，20s连续对话，毫秒级响应（800ms）；采用科大讯飞最新的Smart TTS，通过深度学习技术，可实现清晰、自然、情感化的语音合成效果，支持8大行车场景（音频、导航、电话、车辆控制、系统设置、天气、闲聊、视频），覆盖83项车辆控制功能，可支持兴趣爱好、知识互动、情绪反馈等交互语音。
红旗EH7有单电机版本和双电机版本车型。其中，单电机版本车型将会搭载最大功率为253kW电机，最大扭矩为450N·m；双电机四驱版本车型搭载最大功率为202kW和253kW的双电机系统，这套动力系统最大功率为455kW，最大扭矩为756N·m。0~100km/h加速时间仅为03.5s。100km/h→0制动距离35.3m。
搭载的自研“三高”电驱系统，让每一丝电都迸发强劲是动力。“三高”电驱系统拥有超高效率、超高功率和后驱电机、前驱电机超高转速。此外，红旗EH7首发红旗专属超级全时智能四驱系统，既可以为用户提供四驱的卓越驾乘体验，又可以让用户享受到两驱的极低电耗。
在续航方面，红旗EH7搭载111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km，解除里程焦虑，长路畅行无忧。在-10°C低温环境下电量几乎无衰减，-20°C可用电量保持率90%，“低温如常温”。红旗EH7充电5分钟续航215km，能量极速回满，轻松再启新程。
