高颜值猎装旅行车的风格,修长优雅。
环保生活纯电动,绿色低碳。
高颜值猎装旅行车的风格,修长优雅。
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极氪001即此前领克ZER0的量产版,新车目前推出三款配置车型,分别是长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版、超长续航双电机YOU版。
在动力方面,极氪001提供单电机、双电机两种选择,其中搭载的双电机最大功率400kW,百公里加速仅需3.8s,而单电机版本的百公里加速时间则为6.9s。
续航里程方面则提供86kwh和100kwh两种电池包容量,长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版、超长续航双电机YOU版的NEDC续航里程分别为526km、712km、606km。除此之外,新车还支持最高360kW的快充,最快可以做到充电5分钟,续航里程增加120km,30%-80%充电时间仅需25分钟。
外观方面,极氪001基于SEA浩瀚架构打造,基本延续了概念车的造型设计。从前脸来看,我们会发现尽管001隶属于新品牌,但是其前脸还保留着浓浓的“领克”风。新车的车身长4970mm,宽1999mm,高1560mm,轴距达到了3005mm,采用了猎装旅行车的风格,在平滑线条的点缀下,显得修长且优雅。
内饰方面,和外观不同,极氪001的内饰非常“电动车”了。其内饰以简约为主基调,配备了一块15.4英寸的中控液晶屏,和一块8.8英寸的全液晶数显仪表盘,科技感十足。
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刚才我看了一下极客 001 这款新车型,无论是在电机的功率还是续航、加速等等,包括车身的尺寸都比小米汽车大一点,而且配备激光雷达和最新的高通 8295 芯片,可以说配置拉满,售价只有 26.9 万起。关键小米和这款车型比起来,还没上市就已经落后了,那么小米还会卖 30 多万吗?
24款001选配建议:🔸推荐选ME版29.9万,三元锂100度电池四驱,标配双腔空悬+CCD🔸WE版不推荐选配空悬,26.9+2.8=29.7万这样选配价格接近ME版,且电池(铁锂)不如ME版(三元锂)🔸不推荐任何选配项目,性价比极低,后期也有促销白送的可能,选了都容易背刺(光感天幕、向日葵屏,感应自动门)
从“公路坦氪”到“极致驾驶”,极氪001都在诠释自己的诚意。今天全新极氪001上市,让我感到的就是诚意满满!很为用户着想。800v高压系统,全栈800v,4C充电,750公里续航(入门),碳化硅电驱,双腔空悬,3.3秒零百加速,8295座舱芯片,全系激光雷达,安全冗余,硬件拉满。极氪厂家通过调查用户数据,对于高频使用的音响系统,全系标配顶级YAMAHA系统。极氪全新升级城市智驾功能,也是终生免费使用(老用户也可同步更新)。售出仅仅是开始,服务一直在线。极氪的“15分钟找到桩,15分钟充好电”很让我感动。23年底已经实现2400根800v快充桩,24年底,将超过5000根,并且首任车主终身免费充电?最后的售价上,真的是卷到没朋友,从27W到33万,诱惑力真的很强。加油极氪,看好你!
24款极氪001是有混动版本的,不知道大家知不知道这件事儿啊,咱们点赞关注聊两句。目前24款极氪001的信息其实并不是特别的多,而混动这个消息也是近期才刚刚看到的,从已有的信息来看的话,只知道24款001是会有一款混动版本,而这个混动版本究竟是插混还是增程,现在信息并不明确,但它无论使用哪种混动形式,都意味着它的售价是有大幅下降的空间的,很有可能在现在26.9万的基础之上降到22万左右,而这样的话,其实它的售价区间会一定程度上与007相重合。这个事情其实显得非常的奇怪,首先001要跟007去抢订单,你就不应该这么干,第二,极氪是一个标榜自己是纯电豪华品牌,这么一个形象,为什么转过头去去做混动,甚至去做老旧技术增程,如果你做增程,我真的想鄙视极氪。所以其实我更希望混动这个消息本身是一个乌龙,极氪仍然能够专精自研,开发自己的技术,维持自己豪华电动车品牌的形象。嗯,好吧,今天先聊这么多,有什么其他意见,大家一起评论区聊两句。点赞,关注,咱们下期继续!
大家好我是大树,今天无意之间刷朋友圈,看到之前加过的极氪销售发的001新年新政策出来了!we版不论电池大小都送空悬和雅马哈音响!这两样价值3万多的选装让价格优惠收缩的极氪001一下又香了起来看来007的上市给自家的001也上了一些强度,前一阵吹风新款001也快要发布了,相比现款据说会有颠覆式的更新!800伏平台,300KW的电机,激光雷达,全新的芯片,据说中控屏也会升级到2.5K的屏幕,这在油车时代怎么也得叫个中期改款了!但看007出来后这个势不可挡的架势,我估计短期内推出新款001的可能性不大,毕竟007的新增订单也得消化一下,这个时候大水冲了龙王庙了就不好了,增配降价也就在清理之中了,毕竟上有001下有007,别家的产品想要突围可是不好受呀那么最后就是那个经典的问题了,降价增配的001符合您的心理预期嘛?