小米SU7 的标准版足够强大,采用超级 400V 碳化硅平台,15 分钟就能充 350 km,73.6 kWh 刀片电池,支持 700km CLTC 续航。零百加速 5.28s,最高时速 210km/h。
搭载 Xiaomi Pilot Pro 平台,支持终身免费使用高速领航,代客泊车,智能泊车辅助,极窄车位泊车。
小米SU7 的标准版足够强大,采用超级 400V 碳化硅平台,15 分钟就能充 350 km,73.6 kWh 刀片电池,支持 700km CLTC 续航。零百加速 5.28s,最高时速 210km/h。
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限量充电是每个车都有的设计,但是所有的车都是设置一个阈值,仅此而已。小米多加了一步,但是就是为用户贴心的一步,从根据用途来设置阈值,最懂用户的还是小米啊
免息补贴和城市补贴加起来2万,有的是有3万。补贴地区:直辖市北上渝广东:广州、佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆、深圳、汕头、湛江江苏:南京、无锡、南通、江阴、宜兴、盐城、常州,苏州浙江:温州、杭州、绍兴、衢州、宁波安徽:合肥、芜湖、马鞍山、池州四川:成都、德阳湖南:长沙、湘潭、常德、岳阳、衡阳、邵阳、郴州山西:太原、晋中、临汾、大同、晋城、长治河北:石家庄、唐山、廊坊、邢台、保定江西:南昌、九江抚州、宜春、吉安、赣州、鹰潭、新余山东:济南、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、临沂、德州、滨州、河南:郑州、新乡、许昌、洛阳、驻马店、信阳福建:福州、厦门、龙岩 、南平、漳州、莆田
我来了,我赢了!“押上人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战!”的雷军再一次证明,懂技术又会营销的理科生,认真起来真的可怕。上市24小时,小米SU7大定88898台。一天之内把一年的排产全部销售完毕。售价21.59万元的标准版,雷军表示,这个价格小米是亏钱的。有小米和雷军背书,小米汽车绝对不会成为“贾回国”,也不会成为“恒跑跑”,将配置和外观基本拉满,价格又比预期的便宜2万元以上,试想,对于有购车打算的消费者来说,谁不心动?上市首周末每日进店客流近1万人,现场下单近1000人。从朋友圈下定分享能看出用户画像比例,小米汽车SU7的客户大多数是一二线城市的年轻人(家庭),这些人或许在特斯拉和其他品牌类似车型中犹豫,但小米SU7一出立马毫无犹豫选择了小米。毕竟,特斯拉已经成为“过气网红”,其他品牌又没这么酷,毕竟第一款车带来的明星光环和眼球效应,无人能及。
这起售价格属实可以的,看来还是有大神,预测的价格真滴相差不大,雷子说定价只用了一个小时就拍板了,不晓得真假,而且这送的权益包也很实在,冰箱、真皮座椅等都是实实在在的东西!东子说比宣发没人比得过他,确实正常发布会胃口吊的十足,但后期有点拖沓,气氛有点尬!时不时的给到蔚小理镜头,包括最后定价环节,感觉这个定价也让他们很震惊,不过从前期 007 等几两车子发布,大概的价格已经给焊的死死的,毕竟真金白银的投入,背后的资本赚的少可以但赚不到那小米可能要唱首歌了?明天的股价估计要起飞了,各位上下游的可以放心了!
看完小米发布会,第一个感觉是真墨迹,墨迹了近两个小时才公布售价,连生产工厂都吹了一遍,车到底咋样我没试驾也不敢说,看发布会只感觉小米的生态我搞的是真牛。还有就是小米SU7的官方配件也太多了吧,大到后排屏幕,小到车载香薰、车载手电筒,零零散散小二十个吧,看着售价也不是很低,不知道他说的这些配买车会不会全送。 21.59万的小米SU7,你会考虑买吗?