行业标杆超豪华品牌新能源车中的标杆
商品PORSCHE 保时捷 Taycan 22款 Taycan 4S
AI卖点提炼：高性能加速，长续航时间，智能科技互联。
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保时捷Taycan定位中大型纯电动轿车，最主要的竞品为特斯拉Model S，其最大的优势在于与保时捷其他车型一脉相承的操控性。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4963/1966/1395mm，轴距为2900mm。
动力方面，Taycan提供多种动力，其中顶配的Taycan Turbo S最大功率560kW，百公里加速仅需2.8秒Taycan Turbo的最大功率也可达到500kW，百公里加速时间为3.2秒。此外，除入门版的Taycan车型为后驱外，其余车型均为四驱。电池方面车辆提供79.2和93.4kWh的方形锂电池组，NEDC工况续航里程最高达465km。
上市时间
2021-07-29
动力类型
纯电
最高车速(km/h)
250
保修政策
3年或10万公里
车型级别
中大型车
NEDC最大续航里程(km)
407
0-100km/h加速时间(s)
4.0
车身型式
三厢
电动机总功率(kW)
390
电动机总扭矩 (N.m)
640
变速箱类型
2挡 自动
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PORSCHE隶属于保时捷公司，公司由费迪南德·保时捷于1948年在斯图加特成立，以生产高级跑车而闻名于世界车坛。自从1948年第一部自行研制的保时捷问世以来，保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，精勤不息，将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。
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第一次看到taycan是把帕梅送去4s保养的时候，属于一眼就被吸引的那种，毕竟对我来说颜值即正义。和销售聊了聊，现车，在途车都没有想要的配置，所以从选配到提到车，大概花了半年的时间。用车体会优点：1.颜值即正义2.对于taycan来说，首先它是一台保时捷，然后才是一台电车。驾驶感和油车几乎无差别，电车里唯一的双电机+变速箱组合3.表显续航里程很扎实，不激烈驾驶的情况下，几乎可以发到1：1，而且属于越开越多那种。提车时续航显示260公里，开了2000km后，表显现在有420公里左右。缺点：1.车机系统老旧，作为电车了，车机还是老系统，好处大概就是不卡顿，还好能用carplay。360影像畸变严重2.充电口位置奇葩，前置充电口实在不方便3.价格偏贵，下订时只有4s版本免税，基础版免税政策没出来，所以订了4s版本。假如再晚点，可能就会选旅行版了