比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪 e 平台 3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选,CLTC 工况的续航则有 550km、650km 以及 700km 三种可选。
新车采用海洋美学设计风格,整个中控台犹如海浪般波浪起伏,另外该车还使用了小巧的“能量水晶”电子挡杆。该车在驾驶位 A 柱配备了摄像头,预计可提供疲劳驾驶监测等功能。环抱式布局搭配灰蓝+黑的撞色,整体效果十分流畅。新车全系标配双悬浮式大屏,中控下方区域配备了水晶样式的透明换挡杆,造型比保时捷911更惊艳。
外观方面,比亚迪海豹溜背车顶 + 两侧“飞梭”大灯,呈现出运动轿跑车的优雅姿态。
新车的座椅采用菱格和水滴形的打孔处理,座椅包边以对比色双缝线工艺,进一步提升了内饰整体的高级感。三幅式多功能方向盘,左侧辅助驾驶,右侧多媒体音量控制,科技感十足。副仪表台两侧曲线勾勒出“小蛮腰”状的中控轮廓,同时将杯托设计融为一体。正中的透明换挡杆造型小巧,周围的按键采用环抱式布局,拉满精致感。
朋友刚提的海豹四驱版简直太香了!不到30万落地,百公里加速不到4秒。电车的加速感油车真的没法比,同样以性能著称的宝马330落地超过40万,加速也要接近6秒,起步加速可能连海豹尾灯都看不到。买车虽然不是全看加速,但是对于有些追求速度的人来说,电车真的不要太爽,以前百万级别才能体验的零百加速,现在几十万就可以体验的到。并且内饰、配置和氛围感也是一点都不差
比亚迪海豹的车型不挑颜色都巨好看悬浮顶+镀铝条黑化这不妥妥的甜酷风吗?
车展人流最多的就是比亚迪而看比亚迪最多的除了比亚迪汉,还有比亚迪海鸥系列,同等价位的条件下,比亚迪的性价比基本上是最高的,配置拉满,大屏配上,科技感十足,吸引了很多人来看,下单的也有,油电混动的市场还是可以的。
世界的焦点,中国的骄傲!又有中国新能源汽车登陆欧洲,比亚迪备受关注。汽车市场的格局正在悄然发生改变,新能源汽车迎来蓬勃发展,而目前最有实力也最具代表的车企就是比亚迪。最近德国慕尼黑车展上比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9惊艳亮相,充分展示了中国新能源汽车的研发实力。比亚迪深耕欧洲市场多年,其新能源车型矩阵不断壮大,满足了消费者多样化的需求。作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企,比亚迪今年的销量已突破178万台,持续领跑全球新能源汽车市场。而随着本次车展的开幕,比亚迪海豹也将登陆欧洲市场,通过创新驱动,不断提高产品力,为欧洲市场和绿色出行注入新活力,助力“为地球降温1℃”。
十万和十万以下级别有海豚和海鸥十万到十五万级别有秦十五万二十万有海豹dmi 宋二十万到三十万有汉 唐三十万以上有腾势 合资车在各个价位都被比亚迪挑战,市场就这么大,不是你进就是我退,今年的市场竞争格外激烈