问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌车型，采用增程式动力。2022年7月4日，AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。
您的账号由于违反《什么值得买社区指导原则》，目前不能发布晒物。
欢迎您为该产品撰写点评，请基于产品本身品质进行讨论。灌水、辱骂、黄牛等内容的留言一经发现将严肃处理。
图片限5张，5MB以下的jpg、png格式的图片。
已收藏
去我的收藏夹
您的账号由于违反《什么值得买社区指导原则》，目前不能发布晒物。
大家好我是大树，在预热了好几个礼拜之后余大嘴总算是把新款的m7掏出来了。与老款相比…新m7的升级好像不那么“明显”啊首先，外观方面最大的区别就是前脸的“大嘴”变成了“小嘴”，啊…大嘴你变了其次，打开车门之后最明显的变化就是内饰颜色了，这新增的橙色内饰看着确实有了点“理想”的味道…船新的高音喇叭与m9和智界s7一模一样，音质方面…我确实没有发现有多大提升再次，新的激光雷达算是硬件方面最大的提升了，这次新m7用上了跟m9一样的华为自研的激光雷达，除此以外…销售小哥说门变沉了，更结实了最后，价格方面…看在加量不加价的份上，这个升级还算良心，但低配无激光雷达的版本并没有更新，可以看出问界对m7的升级重点还是放在了辅助驾驶的能力提升上面，这辆“超大杯”的m7能不能打动各位持币待购的各位消费者就得看它后续的表现了！各位老铁，你们觉得m7这次的升级如何呢？
新款问界M7，大五座后驱智驾版，很全面的一款车，颜值，空间，内饰，车机，智能化等都很出彩。销售说后驱智驾289800，第一年保险7000，选装电动踏板3100，上牌600，无购置税，智驾2w6，权益两万，只需要6000就能买。算下来31W内提车，真的是好!后排可调节，还有座椅通风按摩，用料扎实，Napa真皮。大五座后排真的大，尾箱也很大，车顶还有行李架，居家旅行的绝佳好车！
大家好我是大树！最近华为王者归来的热度不减当年，由华为操刀而出的这辆问界m7在经历了“六亿升级”之后，终于变成了遥遥领先的真香车不得不说，改款之前的22款m7竞争力确实不强，先不说它神似东风小康的那辆suv，就说它30多万的售价就劝退了很多消费者不过这次随着华为ads2.0一起升级归来的24款m7，起售价来到了二十五个达不溜，它放弃了并不实用的七座版并带来了实打实的大五座，这个提升我直接就这鸿蒙车机的优势应该不用我多说了吧？本来就是遥遥领先的系统，这次又加上了ads2.0智驾系统，就问还有谁！说到这，请各位自行脑补BGM最后要提一句的就是“六亿升级”了，新m7的用料和做工全面加强，在车里感受比老款“坐实”了很多，大量加强件的加入让行驶安全得到了质的提升，总体来说，它在现在的售价之中已经是超值了所以这次，终于轮到m7来大声说出那句遥遥领先啦
华为问界M7真火大定加2千转让已排产订单某黄色海鲜市场上已经有人加价2千转让自己定的是智驾版，目前已经排产，有官方的3.3万权益（国庆后权益是3万）连海鲜市场都已经有人试着加价，证明热度还是很高的目前看到的大多还是平价转甚至少几百块，那些就留没这么快排产蔚小理喊了很多年的智能驾驶却让华为悄悄的超车了，基本上在视频网上找智能驾驶必能找到M5或者M7的无图ADS的智驾能力，确实看起来就很像老司机在开车，特别是下雨天的鬼探头都能远远的监测，对行车安全的辅助还是有一定的帮助的。 看来问界这个牌子新M7之后算是消费者对品牌和产品两者都认可了
新华为问界M7主销五座MAX：30.98万10月7日销量(截止10点)累积大定55506,新增4197一开始不懂的网友还以为这车主打6座位，以为会对理想L8的形成竞争，其实主销还是五座，对L8影响很小，余大嘴的内部战报曝光，内容是这样。五座占比81%:累计大定45057,新增3282; Max占比57.5%，plus四驱4%，plus两驱38.6%。六座占比19%:累积大定10449,新增915;Max占比71%，plus后 驱29%;外饰颜色:冰晶银40.2%，深空灰21.3%，天青蓝16.7%，鎏金黑16.4%， 松霜绿5.3%。内饰颜色:琥珀棕43%，极夜黑2.4%， 韶华杏54.5%轮毂:20寸75.4%，21寸空气动力2.5%， 21寸双十幅22%ADS选装五座Max版本ADS高阶包选装率70%，六座Max版本ADS高阶包选装率68%。期待都能全部交付！！！