商品TESLA 特斯拉 Model 3

特斯拉一直被诟病内饰简陋，毛坯，但是这次特斯拉又在老墨上了一款更廉价的model3。具体多廉价，采用了织物内饰，后排小屏幕取消，仅提供白色氛围灯，无加热反向盘和座椅加热通风，仅前窗配隔音玻璃，扬声器数量17个减为9个。不过特斯拉在续航动力上没有动手脚，我觉得简配的都无关紧要。价格便宜了三万。你们说香不香？国内如果简配降到19.9，我想特斯拉销量又要爆一次吧！

据特斯拉员工透露，特斯拉计划在2025年推出一款更经济的廉价车型，代号redwood，很有可能是传说中的model2。其实这个车型从2021年就开始传了，一转眼三年过去了，国内市场跟下蛋一样上了几百款新车，几十个品牌。虽然特斯拉始终坐着电车销量冠军的宝座，但销量下滑是可见的。第二季度净利润从去年的26亿美元下滑到14.94亿。特斯拉亚历山大，所以廉价车型的推出是板上钉钉的，因为靠现有车型已经没故事讲了，没有销量增长点，没故事，股价怎么支撑那么高的市盈率。明年model2上市，你会买吗？

特斯拉的七月优惠政策出了，即日起到7月31日，享受5年0利息方案。大家都知道很多传统车企或者4s店所谓的0利息都是带坑的，收取什么金融服务费，出库费，就是变相的利息。但是特斯拉的5年0息为什么能受用户关注，就是因为它是真正的0息，无套路，没有任何服务费和出库费，就是实实在在首付然后月供就行了。我们来看看究竟能省多少钱？Model3后驱标准版：指导价23.19万。按首付7.99万算，5年分期月供只要2533元，与标准方案比（年化2.5），60期可以节约18980元。ModelY后驱标准版：指导价24.99万，同样首付7.99万，5年分期月供2833元，与标准方案比，60期可以节约21227元。ModelY长续航全轮驱动版：这是免息方案里最贵的车，高性能版不享受免息政策，指导价29.09万，同样首付7.99万，60期可节约26347元。可以看到，特斯拉的免息政策绝对是省钱的，等于变相优惠了两万左右。对于一些手头进的用户，大幅降低了还款压力，确实是值得推荐的金融方案。当然这也和特斯拉目前承受的市场压力有关，毕竟国内确实太卷了。

7月1日，特斯拉推出 5 年 0 息购车政策 Model 3 最低日供 85 元。特斯拉中国宣布推出新的购车金融政策，为 Model 3 和 Model Y 的不同版本提供 1 至 5 年的 0 息和低息购车选项，日供最低 85 元起。此外，限时年费率降至 0.5% 起，对应年化利率 0.93% 起。特斯拉新政策，感觉比租房还划算！每天85元开特斯拉，感觉比吃外卖还便宜！每天85元，戒掉奶茶咖啡就能开特斯拉了！特斯拉最近两年的购车政策汇总（按力度大小排列）1. 2024年：5年0息购车政策时间：2024年7月政策内容：提供Model 3和Model Y不同版本的1至5年的0息和低息购车选项，最低日供85元。限时年费率降至0.5%起，对应年化利率0.93%起。力度：极大，极大降低了购车门槛，并提供了非常灵活的还款方式​​​​。2. 2023年：年利率优惠和低首付时间：2023年全年政策内容：特斯拉在2023年提供了低至3.5%的年利率优惠和灵活的首付方案，首付最低可达15%。同时，还提供了免息贷款和0利率租赁方案。力度：大，尽管利率优惠没有2024年的0息政策力度大，但低首付和免息贷款对很多消费者仍然很有吸引力​​。3. 2022年：低利率贷款和换购补贴时间：2022年全年政策内容：特斯拉在2022年推出了低至1.99%的利率贷款政策，并且针对旧车换购特斯拉新车提供最高达2万元的换购补贴。力度：中等，低利率和换购补贴能够吸引一些计划置换新车的消费者​​​​。这诚意你觉得怎么样？够给力的吗？为了让你买车换车，为了清库存，为了不掉队，为了还能够在中国市场玩耍，都说这是变相的降价了，但，降价就会买吗？想想咱们家的房子。

特斯拉 Model 3 高性能版正式交付了，30多万起。有句话不知道对不对？国内卷保姆车家庭车，国际卷赛车，秀肌肉秀性能？国内冰箱彩电大沙发，但是人家都不跟着出牌。其实，我们已经把特斯拉卷了，Autopilot在不断的更新不断需要ota，但是在用户体验还有售后服务方面，特斯拉肯定是有很大压力的，也很难干过本土化。特斯拉Model 3高性能版是一款高性能电动轿车，拥有双电机全轮驱动，0-100公里/小时加速仅需3.1秒，最高时速261公里/小时，续航里程约507公里。它配备20英寸Performance轮毂、高性能刹车系统和赛道模式，适合追求极致驾驶体验的用户。