行业标杆特斯拉三电系统被视为行业标杆。
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新款Model 3提供标准续航升级版和Performance 高性能版两个版本可供选择。
动力方面，新款Model 3标准续航升级版采用单电机后置，后轮驱动，最大功率202千瓦马力，峰值扭矩404牛·米，配备55千瓦时磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为468公里。Performance高性能版采用前后双电机四轮驱动，综合最大功率339千瓦，NEDC续航里程为605公里，相比老款车型小幅提升了5公里。
外观上，新款Model 3基本延续了以往的设计，较为低矮的车身给人俯冲的视觉效果，下包围处设置了一小段格栅。全车镀铬饰条采用“黑化”设计，在红色车身上较为明显。新款Model3长宽高为4694mm/1850mm/1443mm，轴距则达到了2875mm。溜背式线条加悬浮车顶，侧车身看起来更加具有运动感。
内饰方面变化不大，仍然采用简单的设计风格，增加了热泵空调、电动尾门、前排双层玻璃等。
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美国电动车及能源品牌，产销电动车、太阳能板、及储能设备其总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，最早2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，而到了2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，其意思为纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
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哇！车牌号皖A00000在南京出现，虽然南京号称合肥的后花园，可是见到这种车还是挺惊讶的，感觉好厉害的样子呢~ 这样的车牌号一定是属于超级豪车的吧，看起来好酷炫！不知道车主是谁呢，肯定是个大人物吧~
在20万以上的车，特斯拉是独一类，吊打其他，这就很能说明了问题，颜值高，操控好，安全稳定，售后完善，保值也高，三电管理系统依然是业界领先，这就是买特斯拉的理由。
看了真车要比想象中大很多，具体比例和角度跟现在规定有出入，上市估计有点悬
一个新版的毛豆三一个老版的毛豆三。众所周知，妞是对特斯拉情有独钟，但是这两个眼睛不太一样，也没有看出来其他的一些区别。其实妞还是更喜欢老版的毛豆三，它的内饰空间感觉更加足。希望特斯拉不要再敢帮他改来改去，改的样子都是把情怀都改掉了
今天跟大家分享的这款车，相信很多小伙伴都见过，但是肯定更多的见到的是白色或者黑色。这样乳白色的还真是少见，尤其是轮毂，真的让我这个机车男爱了。纯黑色的轮毂，加上白色的轮毂外圈，彰显出跑车的风范，不得不说确实挺让人种草的，只是不知道多少钱，我买的起吗？